12月8日，中國(guó)建筑工程總公司所屬中建三局獨(dú)立完成的“寒冷地區(qū)海洋環(huán)境現(xiàn)澆混凝土橋梁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)”成果經(jīng)湖北省住建廳鑒定，總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
“寒冷地區(qū)海洋環(huán)境現(xiàn)澆混凝土橋梁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)”成果以唐山納潮河2號(hào)大橋工程為依托，從海洋環(huán)境超長(zhǎng)鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究、鋼吊箱承臺(tái)施工關(guān)鍵技術(shù)、吹砂圍堰變形影響因素分析研究以及寒冷地區(qū)海工混凝土配制四個(gè)方面開展研究。并在過程中研制了海水造漿和寒冷地區(qū)海工混凝土配合比，發(fā)明了清除水下障礙物的機(jī)械抓斗裝置，解決了海洋環(huán)境淡水稀缺鉆孔樁成孔問題和超長(zhǎng)鉆孔灌注樁施工過程中障礙物的清除難題；通過對(duì)鋼吊箱底板分塊優(yōu)化和設(shè)計(jì)輔助拉桿，減少了封底混凝土厚度、節(jié)約了混凝土用量，提高了鋼吊箱的施工質(zhì)量及工效；同時(shí)通過理論分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究和在吹砂圍堰底部采用軟體排等措施，有效減少了吹砂圍堰沉降，實(shí)現(xiàn)了吹砂圍堰作為現(xiàn)澆箱梁支架的基礎(chǔ)。
該課題在研究過程中，形成發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利2項(xiàng)，工法2篇，公開發(fā)表論文4篇。
