完成主臂120米工況組裝的ZCC3200NP履帶式起重機(jī)
近日，中聯(lián)重科首臺ZCC3200NP履帶式起重機(jī)從連云港田灣核電站轉(zhuǎn)場到山東榮成石島灣核電站,中聯(lián)重科的售后服務(wù)人員僅用15個(gè)工作日，就高效、高質(zhì)地完成了ZCC3200NP履帶式起重機(jī)主臂120米工況的起重機(jī)前，后車主機(jī)，超起臂、主臂三個(gè)部分的組裝工作，獲得客戶好評。
2011年5月28日，中聯(lián)重科第一臺ZCC3200NP成功下線以來，已在多個(gè)國家重點(diǎn)能源建設(shè)項(xiàng)目中完美亮相。2014年12月20日，該產(chǎn)品助力江蘇田灣核電站3號核島穹頂順利就位；2015年7月18日，產(chǎn)品完成山東威海石島灣核電站的高溫冷氣堆大件吊裝；2015年9月26日，產(chǎn)品成功起吊世界最重核電薄殼穹頂——田灣核電站4號機(jī)組穹頂?！皣仄鳌钡囊淮未瓮昝榔鸬?，向外界詮釋了“中國智造”和“中國吊裝”的非凡實(shí)力。今年10月底，ZCC3200NP履帶式起重機(jī)再度轉(zhuǎn)戰(zhàn)山東榮成石島灣核電站，開始工況組裝。
石島灣核電站，是全球首座將四代核電技術(shù)成功商業(yè)化的示范項(xiàng)目，也是中國“十二五”獲批的第一個(gè)核電項(xiàng)目。助力核電站建設(shè)的中聯(lián)重科ZCC3200NP履帶式起重機(jī)采用了“并聯(lián)雙臂架＋前后履帶車”的總體方案，突破了傳統(tǒng)履帶式起重機(jī)的設(shè)計(jì)思路，使起重機(jī)整體穩(wěn)定性和抗側(cè)翻能力得到突破性提高。產(chǎn)品在安全性方面，采用了結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)方法。同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)整機(jī)順利裝配，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上充分考慮了每一個(gè)零部件的制作精度及裝配順序，并采用三維動畫仿真技術(shù)提前進(jìn)行了整車模擬裝配，保證了工程進(jìn)度。在車架結(jié)構(gòu)方面，為保證五個(gè)大型箱體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)組合拼裝，工程起重機(jī)分公司項(xiàng)目組獨(dú)創(chuàng)性地提出了“超大型車架模塊拼裝三基準(zhǔn)設(shè)計(jì)方法”，實(shí)現(xiàn)了工況順利組裝，得到了客戶的好評。中聯(lián)重科ZCC3200NP履帶式起重機(jī)即將在石島灣核電站再次進(jìn)行專業(yè)的核電設(shè)施吊裝。
放眼世界，能生產(chǎn)千噸級以上履帶式起重機(jī)的企業(yè)屈指可數(shù)，而設(shè)備能在市場上運(yùn)營良好的更是寥寥無幾。起重性能及拆裝組裝便捷性遙遙領(lǐng)先的ZCC3200NP履帶式起重機(jī)已“久經(jīng)戰(zhàn)場”，無疑是工程機(jī)械產(chǎn)品中的“航空母艦”，為我國能源建設(shè)戰(zhàn)略的高效實(shí)施貢獻(xiàn)了力量。
