崔良超是中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司砼站制造部結(jié)構(gòu)車間兼職安全管理員，在今年的安全生產(chǎn)月中，他認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，一步一個(gè)腳印，為結(jié)構(gòu)車間的安全生產(chǎn)工作做出了積極的貢獻(xiàn)，成為了車間員工一致認(rèn)可的“安全守護(hù)神”。
勤檢查、嚴(yán)整改，安全隱患早消除
砼站產(chǎn)品制造部結(jié)構(gòu)車間作為砼站主機(jī)、干粉主機(jī)、烘干筒的制作基地，車間內(nèi)設(shè)備多、人員多，存在的安全隱患也相對較多。崔良超深知自己的責(zé)任重大，他堅(jiān)持每天進(jìn)行全方位的安全巡查和不定時(shí)抽查，每周持續(xù)開展安全專項(xiàng)檢查，并對安全檢查整改情況進(jìn)行跟蹤記錄，使問題形成閉環(huán)，有效地消除了安全隱患，保證了生產(chǎn)安全。
日常工作中，他采用溝通為主、考核為輔的工作方法，通過培訓(xùn)、談話，使一項(xiàng)項(xiàng)安全理念深入員工心中。
勤思考、巧改善，安全環(huán)境大改變
砼站產(chǎn)品制造部結(jié)構(gòu)車間大型結(jié)構(gòu)件吊裝較多，存在的吊裝風(fēng)險(xiǎn)也較大。針對這些具體的問題，崔良超積極組織現(xiàn)場作業(yè)人員及車間專業(yè)吊裝人員開展改善方案探討和標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施工作。
例如，在烘干筒制作的初期階段，以前烘干筒筒體的對接只能依靠兩個(gè)行車進(jìn)行慢慢對接。筒體太長、太重，從中間吊起對接難度很大，員工在操作鋼絲繩斜拉時(shí)與筒體有干涉，鋼絲繩易磨損，吊裝存在安全隱患。針對上述問題，崔良超積極牽頭組織大家商討方案，最終確定采用制作烘干筒內(nèi)筒裝配工裝來保證筒體的對接，大大簡化了吊裝工作流程，降低了吊裝的難度，吊裝安全得到有效保障。而針對高空作業(yè)，他采取了制作高處焊接工作平臺(tái)的方案，保證了烘干筒高空作業(yè)人員的安全。
在這些安全改善方案之外，崔良超還組織開展了車間主機(jī)殼體線吊裝、機(jī)蓋吊裝、烘干筒吊裝安全改善活動(dòng)，均形成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。他同時(shí)還組織相關(guān)班組員工進(jìn)行吊裝安全培訓(xùn)活動(dòng)，提升了員工技能，改善了吊裝的作業(yè)環(huán)境，保障了安全生產(chǎn)。
多舉措推行，班組安全活動(dòng)落地
在車間里，由崔良超組織的車間安全周例會(huì)、班組自主安全活動(dòng)、JSA（工作安全分析）項(xiàng)目、消防演練、安全培訓(xùn)等多項(xiàng)舉措目前已經(jīng)形成了制度，按時(shí)按量開展，實(shí)現(xiàn)了班組安全活動(dòng)落地。
在每周安全例會(huì)上，崔良超會(huì)重點(diǎn)對上周安全形勢與本周工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析做出總結(jié)和安全工作布置。在今年班組的10個(gè)JSA項(xiàng)目中，崔良超積極評估各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)相關(guān)的潛在危害，保證風(fēng)險(xiǎn)最小化。在對新進(jìn)人員的安全培訓(xùn)方面，他積極與新進(jìn)人員進(jìn)行溝通，有針對性地對安全知識進(jìn)行宣貫。在現(xiàn)場培訓(xùn)中，結(jié)合工作特性講解危險(xiǎn)點(diǎn)和控制方式，從而快速地提升新進(jìn)人員安全生產(chǎn)水平。
以上措施的推行，有效保障了班組安全管理落地。正是有了崔良超這樣的安全管理員一絲不茍地工作，才使得砼站產(chǎn)品制造部結(jié)構(gòu)車間取得了2015年上半年安全零事故的好成績。崔良超通過自己的不斷努力和付出，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。
