5月28日上午，陽(yáng)泉和晉中兩市人民翹首以盼的陽(yáng)泉北至大寨鐵路工程開(kāi)工建設(shè)，這是山西省投資建設(shè)的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目。省長(zhǎng)李小鵬，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)高建民，與各行各業(yè)代表一起見(jiàn)證陽(yáng)大鐵路開(kāi)工建設(shè)。全國(guó)勞動(dòng)模范代表宣布項(xiàng)目開(kāi)工。
陽(yáng)泉北至大寨鐵路是今年省委、省政府確定的“十大標(biāo)志性工程”的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是服務(wù)陽(yáng)泉、晉中兩市沿線客運(yùn)和煤炭集運(yùn)的客貨共線鐵路。陽(yáng)大鐵路的建設(shè)，將為沿線居民提供安全、便捷、可靠的出行條件，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域內(nèi)煤炭、旅游等資源的開(kāi)發(fā)利用，提高客貨運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。
上午10時(shí)10分，全國(guó)勞動(dòng)模范劉建平宣布“陽(yáng)泉北至大寨鐵路工程開(kāi)工”，李小鵬、高建民與全國(guó)勞動(dòng)模范任海平、李乃珠、馬玉田，全國(guó)道德模范趙泉祥和群眾代表史曉輝，共同推動(dòng)啟動(dòng)桿，施工機(jī)械同時(shí)開(kāi)動(dòng)、發(fā)出轟鳴，陽(yáng)大鐵路正式進(jìn)入施工建設(shè)階段。
在工程工地，李小鵬慰問(wèn)了施工單位職工，認(rèn)真聽(tīng)取陽(yáng)大鐵路項(xiàng)目規(guī)劃、前期工作、資金籌措等情況介紹，并與沿線群眾和工程建設(shè)人員親切交流，征求大家對(duì)鐵路建設(shè)的意見(jiàn)和建議。他希望沿線群眾要大力支持、積極參與鐵路建設(shè)。施工單位要在確保安全的前提下，咬定工期，精心組織，科學(xué)施工，建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的精品工程。當(dāng)?shù)卣峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決工程建設(shè)中遇到的困難和問(wèn)題，確保陽(yáng)大鐵路如期建成投運(yùn)、發(fā)揮效益、造福群眾。
李小鵬對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)的省政府相關(guān)部門和各市負(fù)責(zé)同志說(shuō)，我們要認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神，落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，干在實(shí)處、走在前頭，直面困難、奮力拼搏，“四個(gè)一批”狠抓項(xiàng)目，加快重點(diǎn)工程建設(shè)，擴(kuò)大固定資產(chǎn)投資，為推動(dòng)“六大發(fā)展”、促進(jìn)富民強(qiáng)省做出貢獻(xiàn)。
陽(yáng)大鐵路正線全長(zhǎng)79公里，設(shè)車站9座，采取新建和利用既有鐵路兩種方式實(shí)現(xiàn)，其中新建鐵路從既有石太客專陽(yáng)泉北站引出，向南經(jīng)陽(yáng)泉市盂縣、郊區(qū)、平定縣，新建鐵路長(zhǎng)41.98公里，設(shè)車站6座，分別為陽(yáng)泉北站、盂縣東站、河底站、郊區(qū)站、楊家莊站、陽(yáng)泉東站；平定至昔陽(yáng)大寨段利用既有陽(yáng)涉鐵路電化改造并增加客運(yùn)功能，利用陽(yáng)涉鐵路35.114公里，設(shè)車站3座，分別為平定站、寧艾站、昔陽(yáng)大寨站。客運(yùn)設(shè)計(jì)行車速度為120公里╱小時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)工期為3年。陽(yáng)大鐵路全線貫通后，將與石太客專、石太鐵路、陽(yáng)涉鐵路連在一起，向北與朔黃、京原、京包線相銜接，向南與邯長(zhǎng)線、中南部鐵路通道、太焦線相連通，形成東縱鐵路快速通道。
