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一帶一路+國(guó)企改革 兩維度布局水泥股

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-06-09  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中證網(wǎng)
核心提示:上周五(6月5日)沉寂了一段時(shí)間的水泥股迎來(lái)集體爆發(fā),華新水泥強(qiáng)勢(shì)漲停,冀東水泥上漲8.79%,海螺水泥上漲6.15%。考慮到水泥行業(yè)尚處于淡季,水泥板塊的爆發(fā)并非源于行業(yè)供需反轉(zhuǎn)。2015年以來(lái),伴隨著改革的穩(wěn)步推進(jìn),傳統(tǒng)行業(yè)的投資邏輯已經(jīng)從簡(jiǎn)單的供需“舊模式”轉(zhuǎn)為改革紅利的釋放的“新思路”上?!耙粠б宦贰焙蛧?guó)企改革激發(fā)了水泥股的活力,也引出了兩大投資主線。符合這兩條主線的海螺水泥、華新水泥、福建水泥等水泥股值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。

業(yè)內(nèi)人士指出, “一帶一路”戰(zhàn)略貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域,覆蓋60多個(gè)國(guó)家和44億人口,沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家,普遍處于上升期,對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)和改善民生有著迫切的需求。


上周五(6月5日)沉寂了一段時(shí)間的水泥股迎來(lái)集體爆發(fā),華新水泥強(qiáng)勢(shì)漲停,冀東水泥上漲8.79%,海螺水泥上漲6.15%??紤]到水泥行業(yè)尚處于淡季,水泥板塊的爆發(fā)并非源于行業(yè)供需反轉(zhuǎn)。2015年以來(lái),伴隨著改革的穩(wěn)步推進(jìn),傳統(tǒng)行業(yè)的投資邏輯已經(jīng)從簡(jiǎn)單的供需“舊模式”轉(zhuǎn)為改革紅利的釋放的“新思路”上?!耙粠б宦贰焙蛧?guó)企改革激發(fā)了水泥股的活力,也引出了兩大投資主線。符合這兩條主線的海螺水泥、華新水泥、福建水泥等水泥股值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。


“一帶一路”帶來(lái)新機(jī)遇


進(jìn)入2000年以后,我國(guó)水泥工業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。截止到2014 年底,全國(guó)新型干法水泥生產(chǎn)線累計(jì)1759條(含部分已停產(chǎn)但未拆項(xiàng)目),設(shè)計(jì)熟料產(chǎn)能17.7億噸,全國(guó)實(shí)現(xiàn)水泥產(chǎn)量24.8億噸,占世界水泥總產(chǎn)量的近60%。國(guó)內(nèi)水泥年消費(fèi)約24.5億噸,人均水泥年消費(fèi)1.8噸,是海外國(guó)家人均水泥年消費(fèi)量的6倍。隨之而來(lái)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題開(kāi)始凸顯。


“一帶一路”戰(zhàn)略重點(diǎn)圈定18個(gè)省,據(jù)統(tǒng)計(jì),18個(gè)省市新型干法水泥熟料產(chǎn)能約8.1億噸,人均熟料產(chǎn)能1.5噸,高于1.3噸/人的全國(guó)平均水平。其中新疆、內(nèi)蒙、寧夏等地情況尤為嚴(yán)重,新疆人均熟料產(chǎn)能達(dá)3.5噸,是產(chǎn)能過(guò)剩重災(zāi)區(qū),但“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”的新定位預(yù)計(jì)將為該地區(qū)的水泥行業(yè)帶來(lái)重大利好。


“一帶一路”的實(shí)施首先需要打通順暢的交通動(dòng)脈,鐵路、公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的實(shí)施必將走在前方。有資料顯示,2015年地方政府工作報(bào)告涉及“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目共計(jì)114項(xiàng),主要以“鐵公機(jī)”項(xiàng)目為主,投資規(guī)模達(dá)到1.04萬(wàn)億元人民幣,帶動(dòng)水泥消費(fèi)量在1億噸左右。隨著規(guī)劃項(xiàng)目的不斷展開(kāi),高鐵、高速、園區(qū)、城鎮(zhèn)化建設(shè)等都將對(duì)建材產(chǎn)品的市場(chǎng)有所拉動(dòng),特別是西部和北部基礎(chǔ)設(shè)施薄弱地區(qū)最具有建材市場(chǎng)空間深挖潛力。在“一帶一路”戰(zhàn)略的利好作用下,區(qū)域水泥消費(fèi)量預(yù)計(jì)將顯著上升。


業(yè)內(nèi)人士指出, “一帶一路”戰(zhàn)略貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域,覆蓋60多個(gè)國(guó)家和44億人口,沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家,普遍處于上升期,對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)和改善民生有著迫切的需求。根據(jù)《愿景與行動(dòng)》,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。沿線國(guó)家需要共同推進(jìn)國(guó)際骨干通道建設(shè),合作開(kāi)展道路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),僅“一帶一路”六大走廊建設(shè)中的高鐵工程即可達(dá)8萬(wàn)公里以上。另?yè)?jù)初步估計(jì),僅亞太區(qū)域未來(lái)10年間的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求即可達(dá)50萬(wàn)億人民幣,預(yù)計(jì)可帶動(dòng)水泥年均消費(fèi)量4000萬(wàn)-5000萬(wàn)噸。

 
 
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