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四川2015年鐵路建設投資預計突破400億元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-04-30  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:四川日報
核心提示:魏宏指出,作為國民經(jīng)濟大動脈和關鍵基礎設施,鐵路不僅是經(jīng)濟發(fā)展的先行官,也是民生改善的重要依托;不僅是城鎮(zhèn)化建設的重要內(nèi)容,也是區(qū)域平衡發(fā)展的重要手段;同時還是穩(wěn)增長的重要抓手。今年是四川省鐵路建設的關鍵之年,投資要突破400億元,要確保隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段、川南城際鐵路2個項目開工建設,成渝客專、蘭渝鐵路四川境內(nèi)段、巴達鐵路3個項目建成投運,成都至西寧鐵路、渝昆鐵路2個項目啟動前期工作。

四川省政府4月28日下午在瀘州召開全省鐵路建設推進工作會議,貫徹落實黨中央、國務院關于鐵路工作的重大部署,研究解決四川省鐵路建設中的突出問題,加快推進全省鐵路建設。省委副書記、省長魏宏出席會議并講話。


去年四川省鐵路建設實際完成投資首次突破300億元大關,居全國第二,但進出川通道不暢、路網(wǎng)規(guī)模不足、路網(wǎng)密度遠低于全國平均水平、路網(wǎng)結構不合理等突出問題仍然存在,特別是四川省缺乏與環(huán)渤海、長三角、珠三角三大經(jīng)濟區(qū)聯(lián)系的快速、大能力運輸通道,尚無連接歐亞大陸橋、東南亞、南亞地區(qū)的便捷鐵路通道,鐵路建設仍然是四川省綜合交通體系的薄弱環(huán)節(jié),是制約四川省經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。


魏宏指出,作為國民經(jīng)濟大動脈和關鍵基礎設施,鐵路不僅是經(jīng)濟發(fā)展的先行官,也是民生改善的重要依托;不僅是城鎮(zhèn)化建設的重要內(nèi)容,也是區(qū)域平衡發(fā)展的重要手段;同時還是穩(wěn)增長的重要抓手。今年是四川省鐵路建設的關鍵之年,投資要突破400億元,要確保隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段、川南城際鐵路2個項目開工建設,成渝客專、蘭渝鐵路四川境內(nèi)段、巴達鐵路3個項目建成投運,成都至西寧鐵路、渝昆鐵路2個項目啟動前期工作。


魏宏要求各地各部門緊密協(xié)作、合力攻堅,扎扎實實做好各項工作。一要加大資金籌措力度。各市州政府要統(tǒng)籌安排財力,加大籌資力度,確保鐵路建設資本金按進度計劃落實到位。地方政府債券資金要多向鐵路建設傾斜。二要做好征地拆遷工作。各級地方政府要切實擔負起主體責任,依法合規(guī)組織實施鐵路征地拆遷,既要確保鐵路項目順利建設,又要切實維護群眾合法權益。項目公司和國土資源廳配合做好有關工作。三要提高項目前期工作效率。各地各部門要加強組織協(xié)調(diào),配合項目公司把前期工作推進得更扎實。要加大改革審批力度,對納入省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和專項規(guī)劃的鐵路項目,要研究不再審批項目建議書,直接開展可研階段工作。四要抓好鐵路投融資體制改革工作。要加緊研究制定四川省鐵路建設發(fā)展基金方案和鐵路建設配套支持政策,合力分配鐵路建設帶來的土地升值收益。五要進一步建立健全鐵路建設推進機制。要不斷完善工作協(xié)調(diào)機制和定期會議制度,及時研究解決項目推進過程中遇到的重大問題和困難。

 
 
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