發(fā)布日期:2018-01-23 來源:中國混凝土網(wǎng) 作者:胡靜 鄧希來 卿艷青 李孝先
核心提示:混凝土攪拌運輸車因其重心較高,當駕駛室側(cè)傾較大時不僅影響整車的美觀,更對駕駛員駕駛攪拌車造成很大的心理干擾作用。文章通過對某品牌問題車輛進行拆解測試確認副車架前臺組焊后出現(xiàn)應(yīng)力變形和駕駛室白車身組焊定位工裝和夾具磨損導致的制造誤差是造成攪拌運輸車駕駛室側(cè)傾的主要原因。通過增加副車架焊后內(nèi)應(yīng)力消除工序和嚴格控制問題駕駛室流入生產(chǎn)線的措施徹底解決了某品牌攪拌車駕駛室側(cè)傾問題。