基于虛擬試驗(yàn)場(chǎng)的混凝土攪拌運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)件疲勞仿真分析

核心提示：文章以混凝土攪拌運(yùn)輸車為研究對(duì)象,使用MSC Nastran計(jì)算車架模態(tài)中性文件,MSC Adams搭建整車多體動(dòng)力學(xué)模型和虛擬試驗(yàn)場(chǎng),同時(shí)進(jìn)行應(yīng)力和振動(dòng)測(cè)試,驗(yàn)證整車模型,進(jìn)而輸出載荷文件至MSC Fatigue,進(jìn)行車輛結(jié)構(gòu)件和焊縫疲勞仿真分析,疲勞預(yù)警區(qū)域基本與曾開裂區(qū)域一致,此方法可指導(dǎo)新車型結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)和優(yōu)化老車型結(jié)構(gòu)件,且能拓展至其他車型和基于客戶路譜的疲勞分析。