混凝土行業(yè)經(jīng)過這些年的高速發(fā)展，一些地方混凝土市場(chǎng)產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩。激烈的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，造成不少混凝土企業(yè)虧損。如何在殘酷的市場(chǎng)環(huán)境下生存，是每個(gè)企業(yè)面臨的難題。我們?cè)趯?shí)踐中得出總結(jié)，外找市場(chǎng)，盤活資金，抱團(tuán)取暖；內(nèi)查成本，降低損耗，提高效益。下面筆者把曾經(jīng)處理過的一些案例給大家參考預(yù)防，以提升企業(yè)的管理水平。
案例一 偷油
油料作為混凝土企業(yè)最大的生產(chǎn)原料之一，相信各個(gè)企業(yè)都有發(fā)生過各種偷油的事件，方法眾多，每個(gè)企業(yè)都有專人管理重點(diǎn)應(yīng)對(duì)，這里就不多說(shuō)了。
案例二 偷材料
水泥、礦粉作為混凝土的主要材料之一，直接決定混凝土的成本價(jià)格。一些材料商為了利益最大化，有的會(huì)和混凝土公司材料過磅員相勾結(jié)，修改或虛開磅單?，F(xiàn)在一些混凝土公司磅房實(shí)行智能化管理和監(jiān)控后，過磅員難以做假，于是又出現(xiàn)新的方法，通常的作法是過磅時(shí)司機(jī)和業(yè)務(wù)員不下車，等下貨后空車過磅時(shí)都一起下車，這樣，按車上兩個(gè)人體重140公斤計(jì)算，每車要損失一兩百公斤水泥，按每月五萬(wàn)方混凝土計(jì)算，要200多車水泥，每月要損失40多噸水泥，合計(jì)一萬(wàn)多元錢。而我們?cè)?jīng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)更讓人驚訝的巧妙方法，在觀察了很久以后才被一個(gè)老材料員悟出來(lái)。一個(gè)水泥罐車司機(jī)每次送水泥到公司時(shí)，卸完貨后都要去洗車放水，再來(lái)過空車磅，長(zhǎng)期以來(lái)大家熟視無(wú)睹。突然一天有個(gè)過磅員醒悟了，報(bào)告給公司。原來(lái)，這種大型水泥罐車的水箱很大，一般都可以裝800到1200多公斤水，每次放完水后再過磅，公司就會(huì)損失800多公斤水泥，每個(gè)月?lián)p失就會(huì)數(shù)萬(wàn)元，幾年下來(lái)也有幾十萬(wàn)了。
案例三 偷換空車磅單
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