水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)改進(jìn)問題的研究

核心提示：我國(guó)在80至90年代修建了大量的水泥混凝土路面，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)規(guī)范要求重交通情況下；水泥混凝土路面層的厚度不小于24～26cm，石灰土基層厚度不小于30cm，剛性路面設(shè)計(jì)采用水泥混凝土是首選技術(shù)，同時(shí)為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)和擴(kuò)大內(nèi)需，基于以下幾個(gè)方面。