前卸料混凝土攪拌運輸車車架載荷譜研究

核心提示：為獲得前卸料混凝土攪拌運輸車車架載荷譜,本文在某汽車試驗場進行應變電測實驗,得到車輛在石塊路行駛時車架動應力數(shù)據(jù),并通過雨流計數(shù)法進行統(tǒng)計分析,獲得車架載荷譜,同時對車架載荷譜分布特征進行分析.分析結(jié)果表明,由于測點3,4位于強度和剛度較弱的車架中部,因此這2個測點的應力值及變化幅度均大于測點1,2,5,6的應力值及變化幅度;車架各測點動應力雨流計數(shù)統(tǒng)計得到的均值基本服從正態(tài)分布,幅值基本服從威布爾分布,即載荷譜特征服從威布爾分布.該研究為車架結(jié)構(gòu)的可靠性設計及疲勞壽命分析提供了參考依據(jù).