砼運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎臨界側(cè)翻速度研究

發(fā)布日期：2014-02-18 來(lái)源：中國(guó)混凝土網(wǎng) 作者：劉凱　張志軍

核心提示：依據(jù)砼運(yùn)輸車自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將砼的質(zhì)量與攪拌筒的質(zhì)量分割出來(lái)，建立了兩種行駛狀態(tài)下砼運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎時(shí)的臨界側(cè)翻的物理模型和數(shù)學(xué)模型。

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