近日，神東煤炭集團(tuán)新型井下混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)正式在大柳塔煤礦投入使用。該車(chē)型具有移動(dòng)攪拌、運(yùn)輸量大、省油等特點(diǎn)，降低了防爆工程車(chē)的運(yùn)輸量，在滿(mǎn)足井下混凝土使用需求的同時(shí)，大大緩解了井下輔助運(yùn)輸?shù)陌踩珘毫Α?
該車(chē)長(zhǎng)7米，寬2米，高2.5米，發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)135千瓦，最大車(chē)速38千米/小時(shí)，爬坡度14度，為全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，一次性裝載量為5立方米，滿(mǎn)足公司礦井巷道的運(yùn)輸條件。該車(chē)主要由取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)七部分組成。車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中攪拌桶邊攪拌邊運(yùn)輸，解決了目前小型自卸車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生凝結(jié)、分層等現(xiàn)象，為實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，控制生產(chǎn)成本，減少工人操作難度，提高路面硬化質(zhì)量目標(biāo)提供了很好的保障。
新型井下混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，零部件均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，配件供應(yīng)方便、充足，經(jīng)濟(jì)效益顯著，改進(jìn)后的車(chē)型后續(xù)可推廣應(yīng)用于神東各大礦井。
