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神東煤炭集團(tuán)新型井下混凝土攪拌運(yùn)輸車投用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-23  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)載
核心提示:近日,神東煤炭集團(tuán)新型井下混凝土攪拌運(yùn)輸車正式在大柳塔煤礦投入使用。該車型具有移動攪拌、運(yùn)輸量大、省油等特點(diǎn),降低了防爆工程車的運(yùn)輸量,在滿足井下混凝土使用需求的同時,大大緩解了井下輔助運(yùn)輸?shù)陌踩珘毫Α?/div>

近日,神東煤炭集團(tuán)新型井下混凝土攪拌運(yùn)輸車正式在大柳塔煤礦投入使用。該車型具有移動攪拌、運(yùn)輸量大、省油等特點(diǎn),降低了防爆工程車的運(yùn)輸量,在滿足井下混凝土使用需求的同時,大大緩解了井下輔助運(yùn)輸?shù)陌踩珘毫Α?


該車長7米,寬2米,高2.5米,發(fā)動機(jī)功率達(dá)135千瓦,最大車速38千米/小時,爬坡度14度,為全時四驅(qū)驅(qū)動,一次性裝載量為5立方米,滿足公司礦井巷道的運(yùn)輸條件。該車主要由取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)七部分組成。車輛在運(yùn)行過程當(dāng)中攪拌桶邊攪拌邊運(yùn)輸,解決了目前小型自卸車在運(yùn)輸過程當(dāng)中產(chǎn)生凝結(jié)、分層等現(xiàn)象,為實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,控制生產(chǎn)成本,減少工人操作難度,提高路面硬化質(zhì)量目標(biāo)提供了很好的保障。


新型井下混凝土攪拌運(yùn)輸車,零部件均實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,配件供應(yīng)方便、充足,經(jīng)濟(jì)效益顯著,改進(jìn)后的車型后續(xù)可推廣應(yīng)用于神東各大礦井。

 
 
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