廈工，是中國久負(fù)盛名的工程機(jī)械品牌，也是廈門最具代表性的本土名牌企業(yè)，但在廈門機(jī)電集團(tuán)成立之初，廈工卻由于種種原因，經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)嚴(yán)重滑坡。機(jī)電集團(tuán)采取了一系列改革重組的動(dòng)作，讓廈工的經(jīng)營(yíng)迅速扭轉(zhuǎn)了局面，2007年，廈工實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.13億元，比上年增長(zhǎng)了3倍多。
這里是廈門橋箱有限公司，廈工裝載機(jī)上的核心部件——驅(qū)動(dòng)橋和變速箱在這里加工制造。兩年前，廈工橋箱總成的自制率只有百分之四五十，機(jī)電集團(tuán)成立后，把集團(tuán)內(nèi)部與工程機(jī)械有關(guān)的資源都向廈工集聚，橋箱公司就是在這樣的情況下重組成立的，現(xiàn)在，廈工橋箱總成的自制率已經(jīng)提高到85%。
廈工股份總裁助理兼廈工橋箱有限公司總經(jīng)理周希強(qiáng)]（自制率提高后）一個(gè)就是產(chǎn)品的質(zhì)量會(huì)上升，另外就是利潤(rùn)率這塊也會(huì)比較好一點(diǎn)。
機(jī)電集團(tuán)對(duì)于工程機(jī)械主業(yè)的資產(chǎn)重組，體現(xiàn)在“縱”與“橫”兩個(gè)方向，縱向是抓住關(guān)鍵零部件，提高自制率；橫向，則是整合小型機(jī)、挖掘機(jī)和叉車等主機(jī)產(chǎn)品，豐富工程機(jī)械的產(chǎn)品線。在資產(chǎn)重組的同時(shí)，機(jī)電集團(tuán)成立了招標(biāo)委員會(huì)，集中采購權(quán)限，對(duì)鋼材、油料、標(biāo)準(zhǔn)件、進(jìn)口配套件等實(shí)行集中采購，有效地堵住了以前采購中的各種漏洞。2007年單大宗配套件采購成本就比上年下降了4%，為企業(yè)節(jié)省9000萬元。
當(dāng)然，廈工的改革手筆并不止這些，包括市場(chǎng)化的用人用工制度的建立，營(yíng)銷體系的優(yōu)化，還有對(duì)廈工品牌的重新塑造，都是今天廈工面貌煥然一新的原因。
廈門機(jī)電集團(tuán)董事長(zhǎng)郭清泉這一兩年，廈工的整個(gè)利潤(rùn)上來了，還有就是我們市場(chǎng)占有率也有14%提高到17%，利潤(rùn)也從3千多萬提升到現(xiàn)在一年的凈利潤(rùn)是2億多。
經(jīng)營(yíng)的好轉(zhuǎn)，給了投資人以信心，2007年，廈工股份成功完成定向增發(fā)，募集資金4.3億元，結(jié)束了連續(xù)10年未能從資本市場(chǎng)融資的歷史，這筆錢，廈工將用在3個(gè)關(guān)鍵的技改項(xiàng)目上。另外廈工選址河南焦作建立的北方生產(chǎn)基地已于今年1月投產(chǎn)，這有利于廈工降低運(yùn)輸成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在去年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破50億元的基礎(chǔ)上，廈工提出，2008年要實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入70億，2010年要突破100億。
