四橋鋼臂架混凝土泵車(chē)以其良好的通用性和卓越的施工效率得到了市場(chǎng)客戶的廣泛認(rèn)可，成為了施工企業(yè)關(guān)注的對(duì)象。中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司融合意大利CIFA技術(shù)開(kāi)發(fā)的四橋56米復(fù)合技術(shù)56X-6RZ混凝土鋼臂架泵車(chē)因其穩(wěn)定均衡的性能、可靠的質(zhì)量、低廉的使用成本，成為了四橋泵車(chē)市場(chǎng)中的客戶首選。
最優(yōu)性價(jià)比
中聯(lián)重科四橋底盤(pán)56米全鋼臂架混凝土泵車(chē)通過(guò)性好，能夠輕松進(jìn)入狹小工地，場(chǎng)地適應(yīng)性可媲美很多三橋泵車(chē)。中聯(lián)重科在四橋56米全鋼臂架泵車(chē)立項(xiàng)之初，就調(diào)研了數(shù)百家泵車(chē)使用企業(yè)，統(tǒng)計(jì)分析了各類(lèi)工況對(duì)泵車(chē)的性能需求，決定打造一款適應(yīng)性最好的泵車(chē)。新款泵車(chē)各類(lèi)功能優(yōu)化匹配，去除了部分華而不實(shí)的功能，將客戶實(shí)際需要的功能做到最佳，操作簡(jiǎn)便、節(jié)能高效、可靠性高。
中聯(lián)重科四橋底盤(pán)56米鋼臂架混凝土泵車(chē)選用歐系加載底盤(pán)，保障了底盤(pán)的承載能力，為客戶回避了大量后期的使用風(fēng)險(xiǎn)。56米鋼制臂架泵車(chē)在整車(chē)配置上絕不打折，采用了更高級(jí)別泵車(chē)的200方大排量泵，比市場(chǎng)上同級(jí)別泵車(chē)泵送方量大20方，在相同時(shí)間內(nèi)，打料更多、效率更高，能為客戶創(chuàng)造最大商業(yè)價(jià)值。同時(shí)采用中聯(lián)獨(dú)有的雙泵雙回路閉式液壓系統(tǒng)，使用壽命長(zhǎng)、效率高、沖擊小、臂架抖動(dòng)小。獨(dú)有的節(jié)能控制技術(shù)，任意工況下都能保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有穩(wěn)定的負(fù)荷率，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最經(jīng)濟(jì)工作點(diǎn)，具有最佳節(jié)能效果。
成熟的六節(jié)臂專利技術(shù)
四橋56米泵車(chē)采用中聯(lián)重科獲得全球?qū)＠牧?jié)臂技術(shù)，布料組合形式更加多樣，更加靈活。技術(shù)成熟的六節(jié)臂專利技術(shù)，回避了簡(jiǎn)單拉長(zhǎng)臂架長(zhǎng)度達(dá)到臂架布料高度的設(shè)計(jì)思路，臂節(jié)長(zhǎng)度分配優(yōu)化，布料范圍更大。新一代復(fù)合臂架技術(shù)外置連桿，通軸連接，提高臂架強(qiáng)度的同時(shí)，大幅降低了側(cè)向抖動(dòng)，臂架穩(wěn)定性提高了20%。成熟的中聯(lián)重科復(fù)合臂架技術(shù)，大幅延長(zhǎng)了鋼制臂節(jié)壽命并提高可靠性，也大幅延長(zhǎng)了整車(chē)壽命，降低了客戶的投資風(fēng)險(xiǎn)。
配置更實(shí)在，經(jīng)久耐用
中聯(lián)重科四橋56米混凝土泵車(chē)品質(zhì)穩(wěn)定，整機(jī)壽命高于行業(yè)水平。臂架大量采用瑞典進(jìn)口的高強(qiáng)度鋼板，耐久性和可靠性更高，重量更輕、壽命更長(zhǎng)?？刂破鞑捎玫聡?guó)原裝進(jìn)口產(chǎn)品，精度更高、穩(wěn)定性更好、可靠性更高。中聯(lián)重科泵車(chē)的管路布置與防護(hù)及涂裝更符合現(xiàn)代審美觀。泵車(chē)上裝閥塊防護(hù)、管路布置及防護(hù)優(yōu)化后，水平遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。實(shí)在的做工，穩(wěn)定性和可靠性更高的配置，使得四橋56米臂架混凝土泵車(chē)整車(chē)壽命更長(zhǎng)，給客戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的效益。
作為全球混凝土泵車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，中聯(lián)重科帶動(dòng)了中國(guó)工程機(jī)械的發(fā)展，打造了世界一流品牌，新一代的56米鋼臂架混凝土泵車(chē)將成為混凝土機(jī)械客戶高效率、低成本施工的首選。
