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北京金隅混凝土公司垡頭站澆筑“中國(guó)尊”超大底板紀(jì)實(shí)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-20  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:北京金隅混凝土公司
核心提示:2014年4月26日的子夜,是垡頭站、是北京金隅混凝土公司值得記憶、值得驕傲的時(shí)刻。經(jīng)過86小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),金隅混凝土垡頭站在京城第一高樓“中國(guó)尊”、第一超大底板的混凝土澆筑會(huì)戰(zhàn)中,從參戰(zhàn)的四家混凝土企業(yè)中脫穎而出,提前14小時(shí)出色完成14013方混凝土澆筑任務(wù),無(wú)論是混凝土的坍落度、和易性,還是供灰的及時(shí)性、連續(xù)性均受到建設(shè)方、監(jiān)理方、施工方和參戰(zhàn)同行的好評(píng)。

2014年4月26日的子夜,是垡頭站、是北京金隅混凝土公司值得記憶、值得驕傲的時(shí)刻。經(jīng)過86小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),金隅混凝土垡頭站在京城第一高樓“中國(guó)尊”、第一超大底板的混凝土澆筑會(huì)戰(zhàn)中,從參戰(zhàn)的四家混凝土企業(yè)中脫穎而出,提前14小時(shí)出色完成14013方混凝土澆筑任務(wù),無(wú)論是混凝土的坍落度、和易性,還是供灰的及時(shí)性、連續(xù)性均受到建設(shè)方、監(jiān)理方、施工方和參戰(zhàn)同行的好評(píng)。


金隅速度令人驚嘆


本次大底板大體積混凝土澆筑量約為56000方,平均厚度為6.5米。為保證混凝土底板在最短的時(shí)間內(nèi)一次性澆筑成型,工程指揮部確定的施工組織方案為四家混凝土公司同時(shí)澆筑,計(jì)劃每小時(shí)混凝土澆筑量560方,100小時(shí)澆筑完成。澆筑方式為車載泵、溜槽和串管,圍繞40米深的基坑共計(jì)布置12臺(tái)車載泵、4套溜槽、2套串管,配備混凝土罐車200輛。


金隅混凝土被安排在1#、2#、3#車載泵和14#溜槽,其中兩家混凝土公司相比金隅混凝土公司多了一套串管。4月23日10:08指揮部一聲令下,18個(gè)卸灰口的罐車、泵車同時(shí)啟動(dòng),機(jī)器轟鳴,四家混凝土企業(yè)你追我趕不甘示弱。在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)中,金隅所供1#、3#泵始終是全部泵車中泵送速度和方量的冠亞軍。不僅如此,第三天清晨,另外三家混凝土公司出現(xiàn)斷車情況,中國(guó)尊項(xiàng)目部請(qǐng)求金隅混凝土予以支援,經(jīng)金隅現(xiàn)場(chǎng)指揮同意,在保證自有供應(yīng)任務(wù)的同時(shí)全力支持中國(guó)尊項(xiàng)目,施工現(xiàn)場(chǎng)一度呈現(xiàn)四套溜槽全部由金隅混凝土罐車供灰的壯觀場(chǎng)面。


高度重視精心組織


其實(shí),“金隅速度”來源于企業(yè)的硬件實(shí)力,更來源于管理者的責(zé)任心和細(xì)節(jié)管理。在接到中國(guó)尊大底板澆筑任務(wù)后,公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,安排主管生產(chǎn)副總、總工給予高度關(guān)注,責(zé)成總經(jīng)理助理王慶達(dá)擔(dān)任此項(xiàng)任務(wù)總指揮,垡頭站站長(zhǎng)張熹任副總指揮,在澆筑前期做了大量準(zhǔn)備工作。在公司層面安排垡頭站作為中國(guó)尊供灰專用站,將本站在供的26個(gè)工程暫時(shí)安排到狼垡、通州、金盞3個(gè)攪拌站供應(yīng);從公司各站抽調(diào)車輛、司機(jī)、質(zhì)檢、機(jī)修、汽修支援垡頭站;在材料供應(yīng)十分緊張的情況下,安排采購(gòu)部門設(shè)專人駐站、駐料場(chǎng)確保不間斷供應(yīng)。垡頭站則詳細(xì)制定保供方案、各崗位人員現(xiàn)場(chǎng)職責(zé),責(zé)任到人;制定原材料斷供、設(shè)備故障、交通堵塞、車輛故障或配備不足情況發(fā)生時(shí)的應(yīng)急預(yù)案;提前對(duì)全部設(shè)備、車輛進(jìn)行檢修,安排一輛金杯車作為現(xiàn)場(chǎng)物資儲(chǔ)備車;安排所有司機(jī)實(shí)際踏勘行駛路線,罐車到現(xiàn)場(chǎng)模擬生產(chǎn)過程;制定交接班人員排班表并要求做到各崗位人員提前一小時(shí)上崗、錯(cuò)后一小時(shí)下班以確?,F(xiàn)場(chǎng)無(wú)縫交接;為確保泵送順暢,本應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)的泵送管檢查,垡頭站也安排專人定時(shí)檢查,提醒施工單位及時(shí)緊固,以避免長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)引起松動(dòng)漏氣以至脫落;甚至職工食堂也將此間的早、中、晚、夜每日四餐作出調(diào)整,在配營(yíng)養(yǎng)餐的基礎(chǔ)上,做到便于送飯、吃的快、盯時(shí)候、有利于消化。


金隅混凝土過得硬


4月24日深夜,項(xiàng)目業(yè)主中信集團(tuán)工程部經(jīng)理來到垡頭站供應(yīng)的3#泵車旁,掏出現(xiàn)場(chǎng)取證用的相機(jī)給站長(zhǎng)張熹翻看,邊看邊說:“看看這照片怎么樣?”頭一張是離析狀態(tài)不合格的混凝土,張站馬上回應(yīng)說:“這肯定不是我們的混凝土!”他笑笑說:“我也沒說是你們家的啊。”第二張照片是一張狀態(tài)優(yōu)良的混凝土檢測(cè)照片,和易性很好。他又問:“這張?jiān)趺礃??”張站說:“狀態(tài)很好啊”。他說:“是你們的嗎?”張站說:“不確定,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一使用新的坍落度檢測(cè)錐桶,照片上看不出任何標(biāo)志?!惫こ滩拷?jīng)理笑著說:“我要的就是這樣的灰,金隅混凝土過得硬!”

4月25日早,外站供應(yīng)的12#泵出現(xiàn)了堵泵現(xiàn)象,一直打不順,經(jīng)常是通完打上后又堵了。突然施工方找到垡頭站現(xiàn)場(chǎng)白班總協(xié)調(diào)魏振,希望金隅調(diào)一輛罐車去12#泵打灰通泵,并且說是泵工要求指定用金隅的灰通泵,魏振第一時(shí)間帶著一車灰來到12#泵。在與泵工的交談中,就問泵工為何指定用金隅的灰?泵工說“你們家的灰我2010年在別的工地用過就很好,今天你們金隅組織這么好,灰還穩(wěn)定,我真想也換成你們金隅的灰?!?


注重細(xì)節(jié)運(yùn)籌帷幄


按照施工方的要求,中國(guó)尊底板所用混凝土的結(jié)算最后按小票計(jì)算方量。也就是說每車混凝土的方量以運(yùn)輸單記載的方量為準(zhǔn),不過有一個(gè)前提:不定時(shí)進(jìn)行抽查,只要有一車“缺斤短兩”,所有車輛按檢測(cè)到的最低容重方量計(jì)算。因此,在安排車輛時(shí),垡頭站以12方車滿載組織車輛,并預(yù)留車輛備勤,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。情況還就真的出現(xiàn)了,開始供應(yīng)第一天,由于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)是個(gè)上坡,加上路窄、時(shí)常還要避讓社會(huì)車輛,坡起、剎車多,各單位車輛此時(shí)都會(huì)偶爾有灰少量溢出,影響環(huán)境衛(wèi)生,為盡到保護(hù)環(huán)境的社會(huì)責(zé)任,垡頭站及時(shí)向施工方說明情況,12方罐車改為裝載11方,為此要多增加100多車次,因事先已有預(yù)案,因此沒有影響供應(yīng)而且彰顯了大企業(yè)的社會(huì)責(zé)任意識(shí)。


4月25日晚,狂風(fēng)大作、風(fēng)雨交加,從19:00一直持續(xù)到了第二天早5:00。在夜班總協(xié)調(diào)王雨的指揮協(xié)調(diào)下,整個(gè)夜班澆筑有條不紊,各個(gè)崗位各負(fù)其責(zé),后勤主管吳占國(guó)和孟慶文率領(lǐng)后勤人員按照預(yù)案,連夜送來雨衣和夜宵,讓現(xiàn)場(chǎng)人員穿的暖、吃的飽,保證了充足的精力。在壓車點(diǎn)負(fù)責(zé)把控混凝土質(zhì)量的張剛剛和游洋,雖然穿著雨衣,但要不停的爬罐車看灰的狀態(tài),爬上爬下導(dǎo)致全身都濕透了,但在他們的卓越表現(xiàn)下,混凝土質(zhì)量一直保持穩(wěn)定。就這樣,很多外單位現(xiàn)場(chǎng)人員由于沒有雨具都躲雨去了,垡頭站反而借助風(fēng)雨天路上車輛少,越戰(zhàn)越勇,成為現(xiàn)場(chǎng)一道亮麗風(fēng)景,一鼓作氣創(chuàng)出日產(chǎn)4117方新紀(jì)錄。


白加黑站長(zhǎng)做表率


在澆筑過程中,絕大部分人員都是兩班倒,但作為金隅混凝土供應(yīng)總指揮的總經(jīng)理助理王慶達(dá)沒有時(shí)間休息,也顧不上休息,除了時(shí)常到現(xiàn)場(chǎng)了解供應(yīng)情況,還要總體協(xié)調(diào)資源,保證其他站點(diǎn)和187個(gè)在施工程的保障。垡頭站長(zhǎng)張熹作為副總指揮則始終盯在最前線,白班在,夜班也在,每天休息時(shí)間不足4個(gè)小時(shí),被大家親切戲稱是白加黑。不止是澆筑過程這樣,包括前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備,張站通過自己的親力親為,辛勤努力,為全站人員樹立了榜樣,激勵(lì)著大家充分發(fā)揮自身潛力,在他的帶領(lǐng)下,通過垡頭站所有人員和支援人員的共同努力,完美的完成了中國(guó)尊底板這個(gè)萬(wàn)眾矚目工程的澆筑任務(wù)。


前來支援的永利源站司機(jī)陳世軍師傅無(wú)不感慨地說:“這次來垡頭站支援中國(guó)尊底板有三個(gè)感受:第一,金隅混凝土實(shí)力真強(qiáng)大,別的混凝土公司經(jīng)常出現(xiàn)斷車的現(xiàn)象,金隅不但沒斷過車,還幫著別公司打灰;第二,金隅混凝土員工真團(tuán)結(jié),有事互相幫忙,互相補(bǔ)臺(tái),毫無(wú)怨言;第三,垡頭站長(zhǎng)真是年輕有為,安排得當(dāng),這么大的工程一點(diǎn)不亂。真心覺得作為一名金隅人,我驕傲、我自豪!”


通力協(xié)作展示實(shí)力


“此次中國(guó)尊底板澆筑任務(wù)的圓滿完成,是公司上下共同努力的結(jié)果,是公司整體實(shí)力的一次展示,垡頭站只是公司總體部署的執(zhí)行者?!闭鹃L(zhǎng)張熹如是說。進(jìn)而他又掰著手指說出了一大堆的數(shù)字:各站站長(zhǎng)非常重視,抽調(diào)了精兵強(qiáng)將前來幫忙,在整個(gè)澆筑過程中,他們給予垡頭站巨大的支持,起到了關(guān)鍵性的作用。這次底板澆筑本站職工80名司機(jī)47名全體參戰(zhàn),公司10個(gè)站共派出11名最優(yōu)秀的質(zhì)檢、機(jī)修、汽修、操作前來支援,增派最優(yōu)秀的罐車司機(jī)33名;調(diào)來罐車13輛,加上本站罐車54輛,共計(jì)運(yùn)輸混凝土1284車次;86小時(shí)共計(jì)材料吞吐量:水泥3220噸、砂石料28000噸,外加劑167噸。


特別需要感謝的是,公司各站不僅支援人員、車輛,為確保供好中國(guó)尊,狼垡站、通州站、金盞站還承擔(dān)了垡頭站在施的26個(gè)工地混凝土供應(yīng),在各站任務(wù)都很飽和的情況下,四天四夜硬是頂了下來,做到無(wú)一投訴。大家用自己卓越的工作表現(xiàn)和敬業(yè)的工作態(tài)度,展現(xiàn)了金隅混凝土大兵團(tuán)聯(lián)合作戰(zhàn)的的優(yōu)勢(shì)和金隅人萬(wàn)眾一心的拼搏精神。


施工過程中,公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)多次來到工地,對(duì)工作予以指導(dǎo)、慰問職工。還有不能來到現(xiàn)場(chǎng)的同志們,在微信群里常能聽到互相鼓勵(lì)的話,圖文并茂的傳遞著信息。垡頭站職工有信心,再接再厲,再創(chuàng)佳績(jī),為全面完成公司各項(xiàng)任務(wù)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!


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中國(guó)尊建設(shè)項(xiàng)目位于北京市朝陽(yáng)區(qū)CBD核心區(qū)內(nèi)編號(hào)為Z15地塊中心,北鄰央視新址,西與北京目前最高的建筑國(guó)貿(mào)三期對(duì)望。工程占地面積1.1478公頃,總建筑面積約43.7萬(wàn)平方米,其中,地上建筑面積35萬(wàn)平方米,地下建筑面積8.7萬(wàn)平方米,建筑總高度528米,地上108層,地下7層。工程建設(shè)后將成為集高端辦公、商務(wù)會(huì)所、城市觀光等功能為一體的國(guó)際化、現(xiàn)代化辦公大樓。此項(xiàng)目于2011年9月動(dòng)工,2016年底封頂,預(yù)計(jì)總投資240億元。


工程建設(shè)單位是北京中信和業(yè)投資有限公司,北京遠(yuǎn)達(dá)國(guó)際工程管理咨詢有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,北京市建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),施工單位是中國(guó)建筑股份有限公司/中建三局集團(tuán)有限公司(聯(lián)合體)。


 
 
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