近日，秘魯?shù)谌蟪鞘蠺RUJILLO臨太平洋區(qū)域在建的海邊別墅工程建設(shè)正在如火如荼地進(jìn)行，中聯(lián)重科的38米5節(jié)臂泵車承擔(dān)了整個(gè)工地一項(xiàng)非常重要的工作任務(wù)——混凝土泵送和布料，高效優(yōu)質(zhì)的性能得到客戶和機(jī)手的好評(píng)。
據(jù)悉，該別墅群是秘魯與海岸線零距離“接觸”的目前面積最大的海景別墅群，住戶推開房門就能看到廣袤的太平洋。這臺(tái)來(lái)自中聯(lián)重科的38米5節(jié)臂泵車，已經(jīng)在這個(gè)工地上連續(xù)工作了兩個(gè)多星期，累計(jì)泵送了幾千方混凝土，目前各項(xiàng)參數(shù)正常，中途未出現(xiàn)過(guò)任何故障。
這臺(tái)泵車是中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司專門為南美秘魯市場(chǎng)量身打造的高效、節(jié)能泵車，泵車最大理論泵送方量可達(dá)140方，哪怕是兩臺(tái)攪拌車同時(shí)“喂料”，泵車操作都游刃有余，獨(dú)有的泵送節(jié)能技術(shù)更是為客戶節(jié)省了不少成本。此外，將5節(jié)臂技術(shù)運(yùn)用到40米段以下泵車是此泵車的一大亮點(diǎn)。由于秘魯多數(shù)城市建筑以10層以下為主，之前進(jìn)入該市場(chǎng)的歐美品牌普遍是30多米臂架的泵車，臂架都是4節(jié)臂，有效布料高度和布料靈活性都受到一定的限制。根據(jù)市場(chǎng)要求，中聯(lián)重科不惜成本，研發(fā)出30米臂架的5節(jié)臂泵車，填補(bǔ)了秘魯市場(chǎng)30米段5節(jié)臂泵車空白。該泵車目前是中聯(lián)重科在秘魯市場(chǎng)的最長(zhǎng)臂架泵車，也是整個(gè)秘魯市場(chǎng)上有效布料高度最高的泵車。
截至目前，中聯(lián)重科這臺(tái)38米5節(jié)臂泵車進(jìn)入秘魯市場(chǎng)不到一個(gè)月，已經(jīng)在業(yè)界引起了不小的轟動(dòng)?？蛻舴答?，由于他們對(duì)泵車各項(xiàng)要求都非常高，之前一直使用的是歐系品牌泵車，對(duì)中國(guó)產(chǎn)品不甚了解。近兩年看到中聯(lián)重科泵車在秘魯市場(chǎng)廣受歡迎，才開始關(guān)注。這次使用的中聯(lián)泵車，排量大、臂架靈活、布料效率高。之前他們使用歐美品牌泵車工地上從來(lái)沒出現(xiàn)過(guò)布料工人忙不過(guò)來(lái)的情況，這次使用的中聯(lián)泵車排量很大，因此在樓上布料、密實(shí)混凝土的工人就忙不過(guò)來(lái)了，現(xiàn)在他們基本上用3-4個(gè)排量就能滿足泵送速度要求。另外，該泵車由于采用了5節(jié)臂結(jié)構(gòu)，臂架更加靈活，以前工地上有些位置角度不好的死角用臂架布料非常不方便，現(xiàn)在用這臺(tái)中聯(lián)5節(jié)臂泵車輕輕松松就能搞定。而且這臺(tái)車具備自動(dòng)控制節(jié)能技術(shù)，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制在燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)，為他們節(jié)省了不少的燃油成本。客戶表示，下次只要有新工程項(xiàng)目，他們一定會(huì)選擇中聯(lián)泵車。
近年來(lái)，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司不斷加強(qiáng)海外市場(chǎng)布局，憑借與意大利CIFA“中西合璧”的先進(jìn)技術(shù)，不斷開發(fā)領(lǐng)先行業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品，中聯(lián)重科這塊金字招牌將遍布海外，成為中國(guó)工程機(jī)械的代表。
據(jù)悉，該別墅群是秘魯與海岸線零距離“接觸”的目前面積最大的海景別墅群，住戶推開房門就能看到廣袤的太平洋。這臺(tái)來(lái)自中聯(lián)重科的38米5節(jié)臂泵車，已經(jīng)在這個(gè)工地上連續(xù)工作了兩個(gè)多星期，累計(jì)泵送了幾千方混凝土，目前各項(xiàng)參數(shù)正常，中途未出現(xiàn)過(guò)任何故障。
這臺(tái)泵車是中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司專門為南美秘魯市場(chǎng)量身打造的高效、節(jié)能泵車，泵車最大理論泵送方量可達(dá)140方，哪怕是兩臺(tái)攪拌車同時(shí)“喂料”，泵車操作都游刃有余，獨(dú)有的泵送節(jié)能技術(shù)更是為客戶節(jié)省了不少成本。此外，將5節(jié)臂技術(shù)運(yùn)用到40米段以下泵車是此泵車的一大亮點(diǎn)。由于秘魯多數(shù)城市建筑以10層以下為主，之前進(jìn)入該市場(chǎng)的歐美品牌普遍是30多米臂架的泵車，臂架都是4節(jié)臂，有效布料高度和布料靈活性都受到一定的限制。根據(jù)市場(chǎng)要求，中聯(lián)重科不惜成本，研發(fā)出30米臂架的5節(jié)臂泵車，填補(bǔ)了秘魯市場(chǎng)30米段5節(jié)臂泵車空白。該泵車目前是中聯(lián)重科在秘魯市場(chǎng)的最長(zhǎng)臂架泵車，也是整個(gè)秘魯市場(chǎng)上有效布料高度最高的泵車。
截至目前，中聯(lián)重科這臺(tái)38米5節(jié)臂泵車進(jìn)入秘魯市場(chǎng)不到一個(gè)月，已經(jīng)在業(yè)界引起了不小的轟動(dòng)?？蛻舴答?，由于他們對(duì)泵車各項(xiàng)要求都非常高，之前一直使用的是歐系品牌泵車，對(duì)中國(guó)產(chǎn)品不甚了解。近兩年看到中聯(lián)重科泵車在秘魯市場(chǎng)廣受歡迎，才開始關(guān)注。這次使用的中聯(lián)泵車，排量大、臂架靈活、布料效率高。之前他們使用歐美品牌泵車工地上從來(lái)沒出現(xiàn)過(guò)布料工人忙不過(guò)來(lái)的情況，這次使用的中聯(lián)泵車排量很大，因此在樓上布料、密實(shí)混凝土的工人就忙不過(guò)來(lái)了，現(xiàn)在他們基本上用3-4個(gè)排量就能滿足泵送速度要求。另外，該泵車由于采用了5節(jié)臂結(jié)構(gòu)，臂架更加靈活，以前工地上有些位置角度不好的死角用臂架布料非常不方便，現(xiàn)在用這臺(tái)中聯(lián)5節(jié)臂泵車輕輕松松就能搞定。而且這臺(tái)車具備自動(dòng)控制節(jié)能技術(shù)，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制在燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)，為他們節(jié)省了不少的燃油成本。客戶表示，下次只要有新工程項(xiàng)目，他們一定會(huì)選擇中聯(lián)泵車。
近年來(lái)，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司不斷加強(qiáng)海外市場(chǎng)布局，憑借與意大利CIFA“中西合璧”的先進(jìn)技術(shù)，不斷開發(fā)領(lǐng)先行業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品，中聯(lián)重科這塊金字招牌將遍布海外，成為中國(guó)工程機(jī)械的代表。
