3月17日，中國(guó)南車(chē)與中國(guó)北車(chē)兩家集團(tuán)公司的總裁在南非約翰內(nèi)斯堡會(huì)師，分別簽下了南非國(guó)家交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司(Transnet)21億美元和8億美元的采購(gòu)大單。這為中國(guó)企業(yè)走進(jìn)非洲，再次寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。
這也是中國(guó)南車(chē)2012年與該公司簽下95輛機(jī)車(chē)的合同后，又一次獲得大單。此次中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司獲得了359臺(tái)電力機(jī)車(chē)的采購(gòu)訂單，同時(shí)簽署了20E項(xiàng)目的100臺(tái)機(jī)車(chē)增購(gòu)合同，合同總金額超過(guò)21億美元。專(zhuān)程趕到南非參加簽約儀式的中國(guó)南車(chē)總裁劉化龍表示，南非客戶(hù)再一次選擇中國(guó)南車(chē)，證明了南非人民對(duì)中國(guó)品牌的信賴(lài)。
“走出去”積極拓展海外市場(chǎng)，已成為中國(guó)高端裝備制造業(yè)新的發(fā)展路徑。中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司最近在南非、馬來(lái)西亞、土耳其三國(guó)相繼拿到的訂單總額超過(guò)了200億人民幣，并在這三個(gè)國(guó)家建立了生產(chǎn)基地，輻射非洲、東盟、歐洲等市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了由輸送“產(chǎn)品+服務(wù)”向“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+投資”的海外發(fā)展的“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。
中國(guó)北車(chē)也嘗到了“走出去”的甜頭，公司用“接軌世界，牽引未來(lái)”作為未來(lái)使命。在2011年和2012年，中國(guó)北車(chē)軌道交通裝備制造銷(xiāo)售收入連續(xù)位居全球第一，國(guó)際市場(chǎng)也快速開(kāi)拓，產(chǎn)品出口80多個(gè)國(guó)家地區(qū)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)、城軌地鐵、貨車(chē)批量進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。此次在南非的內(nèi)燃機(jī)車(chē)的招標(biāo)中，中國(guó)北車(chē)與通用公司平分秋色，獲得了223臺(tái)機(jī)車(chē)的合同。
劉化龍認(rèn)為，中國(guó)高端裝備制造業(yè)“走出去”的關(guān)鍵就是要在全球樹(shù)立良好口碑。在此次中標(biāo)結(jié)果公布儀式上，劉化龍表示：“我們將以高標(biāo)準(zhǔn)貫徹于機(jī)車(chē)研制過(guò)程，使其更安全、更可靠、更低碳，回報(bào)南非客戶(hù)。”
在劉化龍看來(lái)，中國(guó)高端軌道交通裝備海外發(fā)展，正在實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造”與“中國(guó)智造”的全球雙認(rèn)可。此次項(xiàng)目南非招標(biāo)的前提就是本土化率要超過(guò)60%。劉化龍表示：“南非的本土化要求，某種意義就是以技術(shù)換市場(chǎng)，在提供產(chǎn)品的同時(shí)，還要提供他們需要的技術(shù)，培養(yǎng)今后其本土化生產(chǎn)的能力。我們會(huì)根據(jù)合同要求推進(jìn)。”他還對(duì)南非的招標(biāo)方表示：“我們理解你們的需求和期盼，將兌現(xiàn)本土化等承諾，實(shí)現(xiàn)南非機(jī)車(chē)南非造，實(shí)現(xiàn)中國(guó)南車(chē)對(duì)南非人民的鄭重承諾。”
中國(guó)北車(chē)總裁奚國(guó)華也對(duì)南非乃至非洲的“本土化”表示理解和支持。他表示，南非制定了供應(yīng)商發(fā)展計(jì)劃、本地化生產(chǎn)和“黑人經(jīng)濟(jì)振興”政策。我們對(duì)此非常理解，本項(xiàng)目的成功必將有力推進(jìn)南非機(jī)車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)步，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
劉化龍非?？春梅侵奘袌?chǎng)，稱(chēng)中國(guó)南車(chē)把非洲市場(chǎng)作為海外戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，投入的精力和資源較多：“非洲市場(chǎng)非常有潛力，我們的產(chǎn)品在非洲用得很好。”他并不擔(dān)心核心技術(shù)的輸出，在他看來(lái)，在非洲的“本土化”不是威脅，更多的是機(jī)會(huì)：“本地企業(yè)成長(zhǎng)靠我們技術(shù)輸出，技術(shù)帶動(dòng)，也拉動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)出口。”
雖然已經(jīng)在南非連續(xù)拿下近30億美元的合同，但劉化龍并不擔(dān)心樹(shù)大招風(fēng)，也不怕西方“新殖民主義”的不實(shí)論調(diào)。他說(shuō)：“走進(jìn)非洲是否受爭(zhēng)議，在于企業(yè)的自身定位。我們一直在采用帶動(dòng)和推動(dòng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展，為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)盡企業(yè)責(zé)任，并尊重當(dāng)?shù)匚幕瑢?shí)現(xiàn)互惠共贏的合作模式，這是關(guān)鍵所在。我們目前走出去的企業(yè)，與當(dāng)?shù)睾献鞫急容^愉快。”
對(duì)于中非合作，劉化龍表示：“中國(guó)有句古話(huà)，叫"兄弟同心，其利斷金"。讓我們一起攜手，克服前進(jìn)路上的一切困難，希望與合作伙伴一起做好生產(chǎn)工作。”奚國(guó)華也認(rèn)為，項(xiàng)目的成功僅靠中國(guó)北車(chē)是不夠的，需要和南非的當(dāng)?shù)睾献骰锇楣餐Γ?ldquo;希望合作伙伴與我們精誠(chéng)合作。”
這也是中國(guó)南車(chē)2012年與該公司簽下95輛機(jī)車(chē)的合同后，又一次獲得大單。此次中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司獲得了359臺(tái)電力機(jī)車(chē)的采購(gòu)訂單，同時(shí)簽署了20E項(xiàng)目的100臺(tái)機(jī)車(chē)增購(gòu)合同，合同總金額超過(guò)21億美元。專(zhuān)程趕到南非參加簽約儀式的中國(guó)南車(chē)總裁劉化龍表示，南非客戶(hù)再一次選擇中國(guó)南車(chē)，證明了南非人民對(duì)中國(guó)品牌的信賴(lài)。
“走出去”積極拓展海外市場(chǎng)，已成為中國(guó)高端裝備制造業(yè)新的發(fā)展路徑。中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司最近在南非、馬來(lái)西亞、土耳其三國(guó)相繼拿到的訂單總額超過(guò)了200億人民幣，并在這三個(gè)國(guó)家建立了生產(chǎn)基地，輻射非洲、東盟、歐洲等市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了由輸送“產(chǎn)品+服務(wù)”向“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+投資”的海外發(fā)展的“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。
中國(guó)北車(chē)也嘗到了“走出去”的甜頭，公司用“接軌世界，牽引未來(lái)”作為未來(lái)使命。在2011年和2012年，中國(guó)北車(chē)軌道交通裝備制造銷(xiāo)售收入連續(xù)位居全球第一，國(guó)際市場(chǎng)也快速開(kāi)拓，產(chǎn)品出口80多個(gè)國(guó)家地區(qū)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)、城軌地鐵、貨車(chē)批量進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。此次在南非的內(nèi)燃機(jī)車(chē)的招標(biāo)中，中國(guó)北車(chē)與通用公司平分秋色，獲得了223臺(tái)機(jī)車(chē)的合同。
劉化龍認(rèn)為，中國(guó)高端裝備制造業(yè)“走出去”的關(guān)鍵就是要在全球樹(shù)立良好口碑。在此次中標(biāo)結(jié)果公布儀式上，劉化龍表示：“我們將以高標(biāo)準(zhǔn)貫徹于機(jī)車(chē)研制過(guò)程，使其更安全、更可靠、更低碳，回報(bào)南非客戶(hù)。”
在劉化龍看來(lái)，中國(guó)高端軌道交通裝備海外發(fā)展，正在實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造”與“中國(guó)智造”的全球雙認(rèn)可。此次項(xiàng)目南非招標(biāo)的前提就是本土化率要超過(guò)60%。劉化龍表示：“南非的本土化要求，某種意義就是以技術(shù)換市場(chǎng)，在提供產(chǎn)品的同時(shí)，還要提供他們需要的技術(shù)，培養(yǎng)今后其本土化生產(chǎn)的能力。我們會(huì)根據(jù)合同要求推進(jìn)。”他還對(duì)南非的招標(biāo)方表示：“我們理解你們的需求和期盼，將兌現(xiàn)本土化等承諾，實(shí)現(xiàn)南非機(jī)車(chē)南非造，實(shí)現(xiàn)中國(guó)南車(chē)對(duì)南非人民的鄭重承諾。”
中國(guó)北車(chē)總裁奚國(guó)華也對(duì)南非乃至非洲的“本土化”表示理解和支持。他表示，南非制定了供應(yīng)商發(fā)展計(jì)劃、本地化生產(chǎn)和“黑人經(jīng)濟(jì)振興”政策。我們對(duì)此非常理解，本項(xiàng)目的成功必將有力推進(jìn)南非機(jī)車(chē)制造技術(shù)的發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)步，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
劉化龍非?？春梅侵奘袌?chǎng)，稱(chēng)中國(guó)南車(chē)把非洲市場(chǎng)作為海外戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，投入的精力和資源較多：“非洲市場(chǎng)非常有潛力，我們的產(chǎn)品在非洲用得很好。”他并不擔(dān)心核心技術(shù)的輸出，在他看來(lái)，在非洲的“本土化”不是威脅，更多的是機(jī)會(huì)：“本地企業(yè)成長(zhǎng)靠我們技術(shù)輸出，技術(shù)帶動(dòng)，也拉動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)出口。”
雖然已經(jīng)在南非連續(xù)拿下近30億美元的合同，但劉化龍并不擔(dān)心樹(shù)大招風(fēng)，也不怕西方“新殖民主義”的不實(shí)論調(diào)。他說(shuō)：“走進(jìn)非洲是否受爭(zhēng)議，在于企業(yè)的自身定位。我們一直在采用帶動(dòng)和推動(dòng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展，為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)盡企業(yè)責(zé)任，并尊重當(dāng)?shù)匚幕瑢?shí)現(xiàn)互惠共贏的合作模式，這是關(guān)鍵所在。我們目前走出去的企業(yè)，與當(dāng)?shù)睾献鞫急容^愉快。”
對(duì)于中非合作，劉化龍表示：“中國(guó)有句古話(huà)，叫"兄弟同心，其利斷金"。讓我們一起攜手，克服前進(jìn)路上的一切困難，希望與合作伙伴一起做好生產(chǎn)工作。”奚國(guó)華也認(rèn)為，項(xiàng)目的成功僅靠中國(guó)北車(chē)是不夠的，需要和南非的當(dāng)?shù)睾献骰锇楣餐Γ?ldquo;希望合作伙伴與我們精誠(chéng)合作。”
