在湖南省自然科學(xué)基金和公司藍(lán)2項(xiàng)目雙重資助下，目前，由中聯(lián)重科陳剛博士帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)完成的消防云梯車臂架主動安全控制技術(shù)經(jīng)過專家組一致認(rèn)定，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。該技術(shù)的成功開發(fā)，填補(bǔ)了消防救援設(shè)備在智能化安全控制領(lǐng)域的空白，能夠提高消防救援設(shè)備的精確定位精度和救援效率，提升產(chǎn)品的競爭力和高附加值水平。借助此技術(shù)，中聯(lián)消防機(jī)械公司成為國內(nèi)第一家擁有此技術(shù)的公司，突破了國外公司在此技術(shù)上的壟斷，為開發(fā)商業(yè)化的消防車智能化安全控制系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。
正在進(jìn)行消防云梯車臂架舉重減振試驗(yàn)
該項(xiàng)目是公司消防裝備領(lǐng)域獲得資助的第一個(gè)自然科學(xué)基金項(xiàng)目，項(xiàng)目涉及非線性控制技術(shù)、傳感器信息融合、臂架末端振動實(shí)時(shí)測量等先進(jìn)技術(shù)。項(xiàng)目組運(yùn)用先進(jìn)的機(jī)電液一體化聯(lián)合仿真研發(fā)手段，僅一年多時(shí)間便成功解決“消防云梯車臂架主動減振控制”這一制約行業(yè)技術(shù)發(fā)展的共性技術(shù)瓶頸，開發(fā)能夠負(fù)載全作業(yè)工況的自適應(yīng)減振控制系統(tǒng)，振幅衰減率達(dá)80%以上，衰減時(shí)間減小80%以上，達(dá)到國際標(biāo)桿企業(yè)的一流水平。目前該藍(lán)色項(xiàng)目已經(jīng)順利通過公司驗(yàn)收。
目前，該技術(shù)已廣泛地應(yīng)用到消防機(jī)械公司的產(chǎn)品銷售中，并成功接待數(shù)批重要客戶的參觀，客戶非常佩服該技術(shù)的效果，有客戶當(dāng)場提出購買該技術(shù)的意愿。2014年1月，國家公安部消防總局領(lǐng)導(dǎo)在消防機(jī)械公司現(xiàn)場參觀了該技術(shù)演示，并高度評價(jià)了該技術(shù)對安全救援的意義。國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心萬明主任也對該技術(shù)非常感興趣，親自上車操作，對主動減振功能大加贊賞。
正在進(jìn)行消防云梯車臂架舉重減振試驗(yàn)
目前，該技術(shù)已廣泛地應(yīng)用到消防機(jī)械公司的產(chǎn)品銷售中，并成功接待數(shù)批重要客戶的參觀，客戶非常佩服該技術(shù)的效果，有客戶當(dāng)場提出購買該技術(shù)的意愿。2014年1月，國家公安部消防總局領(lǐng)導(dǎo)在消防機(jī)械公司現(xiàn)場參觀了該技術(shù)演示，并高度評價(jià)了該技術(shù)對安全救援的意義。國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心萬明主任也對該技術(shù)非常感興趣，親自上車操作，對主動減振功能大加贊賞。
