近日，鐵道部表示，鐵路建設規(guī)模不能過度超前，要"保在建、上必需、重配套"，鐵路發(fā)展速度有所降低。短時期里，高鐵板塊難有催化劑，依然處于預期退熱進程中，以中國南車、中國北車、晉億實業(yè)等為代表的整個高鐵板塊還在進一步的中繼下跌，未出現技術止跌跡象。因此，我們再次提醒大家，短線切忌抄底。
水泥板塊 我們依然看好水泥板塊的中長期行情，但我們需要把握在業(yè)績分化的情況下具體個股的甄選。預計凈利潤增速可超過100%的企業(yè)包括海螺水泥、華新水泥、江西水泥，塔牌集團，主要為東部、南部區(qū)域水泥企業(yè)。我們預計西部區(qū)域業(yè)績可能同比上升或減虧的企業(yè)包括青松建化、天山股份等，同比略有下滑或虧損企業(yè)包括祁連山、冀東水泥，基本持平企業(yè)為亞泰集團。
水泥板塊 我們依然看好水泥板塊的中長期行情，但我們需要把握在業(yè)績分化的情況下具體個股的甄選。預計凈利潤增速可超過100%的企業(yè)包括海螺水泥、華新水泥、江西水泥，塔牌集團，主要為東部、南部區(qū)域水泥企業(yè)。我們預計西部區(qū)域業(yè)績可能同比上升或減虧的企業(yè)包括青松建化、天山股份等，同比略有下滑或虧損企業(yè)包括祁連山、冀東水泥，基本持平企業(yè)為亞泰集團。
