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廈工股份:市場(chǎng)平衡 調(diào)至“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-02-11  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)證券網(wǎng)
核心提示:廈工股份:市場(chǎng)平衡 調(diào)至“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)
  2009年以來的公司第三次改革成效顯著,再度崛起的路徑十分清晰。2010年公司全年凈利潤(rùn)預(yù)增500%以上,毛利率由09年底14.47%顯著提升至18.54%,凈利潤(rùn)率也由2.11%提升到了7%,顯示了2010年增產(chǎn)降本的顯著成效,09年以來的持續(xù)改革到了收獲季節(jié)。公司大力發(fā)展挖掘機(jī)業(yè)務(wù),穩(wěn)定維持裝載機(jī)業(yè)務(wù)的龍頭地位,適時(shí)適度推進(jìn)旋挖轉(zhuǎn)機(jī)、泵車等高毛利業(yè)務(wù)發(fā)展。

  挖掘機(jī)產(chǎn)品本色決定超高速增長(zhǎng)。根據(jù)草根調(diào)研,發(fā)現(xiàn)公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力源于速度快,油耗小(日本五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)),效率高(川崎液壓系統(tǒng)),根據(jù)模擬測(cè)算,發(fā)現(xiàn)公司產(chǎn)品在使用6000-7000小時(shí)(每天工作8小時(shí)),基本上能給終端用戶帶來盈利,而歐美和日系的產(chǎn)品可能并不會(huì)盈利;使用15000-20000小時(shí)(每天工作20小時(shí)),帶給機(jī)主的利潤(rùn)大于外資挖機(jī)。

  裝載機(jī)業(yè)務(wù)平衡且穩(wěn)定。市場(chǎng)平衡:公司裝載機(jī)主要市場(chǎng)與全國(guó)裝載機(jī)需求量最大區(qū)域一致;產(chǎn)品平衡:主打50機(jī)型是市場(chǎng)上主流產(chǎn)品。2010年,產(chǎn)業(yè)鏈上下游都穩(wěn)中有升:上游鋼材價(jià)格平穩(wěn),波動(dòng)區(qū)間不大;下游礦山、煤礦、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程等主要市場(chǎng)平穩(wěn)增長(zhǎng)?;緦?shí)現(xiàn)價(jià)值鏈全占有:制造和銷售環(huán)節(jié)驅(qū)動(dòng)橋和變速箱等部件基本完全自給,焦作基地產(chǎn)能利用率充足。

  公司管理方面主要進(jìn)行了三項(xiàng)新的變革:重視營(yíng)銷、成本控制和績(jī)效和薪酬體制改革。公司加大營(yíng)銷和廣告投入力度,同時(shí)公司蔡總裁的成功履歷也源自善于銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè),成本控制效果最為明顯和量化,績(jī)效和薪酬體制的改革有利于業(yè)績(jī)提升。

  預(yù)計(jì)公司2010、2011、2012年EPS分別為0.83、1.22、1.8元,對(duì)應(yīng)2月1日收盤價(jià)的PE 分別為16.8、11.5、7.8倍,上調(diào)至“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)。
 
 
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