進(jìn)入中國(guó)第一條采用無(wú)碴軌道技術(shù)的客運(yùn)專線——京津客運(yùn)專線的施工現(xiàn)場(chǎng)，我們看到標(biāo)志著“南方路機(jī)”和“中鐵十七局”的CA砂漿車(chē)正在忙碌工作著。據(jù)悉，該車(chē)是在中鐵十七局的梁毅副局長(zhǎng)、李慧敏部長(zhǎng)、許非項(xiàng)目副指揮長(zhǎng)等人的牽頭下與南方路面機(jī)械有限公司、石家莊鐵道學(xué)院共同開(kāi)發(fā)研制的，其不僅擁有十多項(xiàng)國(guó)家專利而且還擁有3項(xiàng)發(fā)明專利。
隨著京津城際客運(yùn)專線的全面施工，南方路機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的CA砂漿車(chē)在施工過(guò)程中，憑借產(chǎn)品的高性能、高穩(wěn)定性和可靠性得到了用戶的充分肯定，并承擔(dān)著京津高速鐵路線上70%的博格軌道板灌漿任務(wù)。在施工過(guò)程中，與同類(lèi)產(chǎn)品相比，其在計(jì)量、攪拌、控制和穩(wěn)定性上，有著卓越的表現(xiàn)，并且已經(jīng)達(dá)到德國(guó)同類(lèi)水平。
該車(chē)采用的空氣懸掛氣囊減震和多點(diǎn)液壓調(diào)平系統(tǒng)均為當(dāng)今一流技術(shù)。獲發(fā)明專利的計(jì)量系統(tǒng)不僅適應(yīng)能力廣，而且計(jì)量精度高，尤其是在外加劑的計(jì)量上，精度可高達(dá)+5g，保證了每一批次的計(jì)量準(zhǔn)確度和不同批次的一致性。根據(jù)CA砂漿性質(zhì)特殊設(shè)計(jì)的攪拌器，具有攪拌效率高、耗時(shí)少、和易性好、放料速度快、無(wú)死角、密封不漏漿等特點(diǎn)，并且可根據(jù)不同的配方在一個(gè)攪拌周期內(nèi)自動(dòng)選擇不同的攪拌速度來(lái)保證混合料的質(zhì)量。獲發(fā)明專利的三維空間可旋轉(zhuǎn)高壓清洗裝置，能自動(dòng)將攪拌器內(nèi)殘留物沖刷干凈。采用全中文操作界面、實(shí)時(shí)顯示、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、多種控制工作方式并存的控制系統(tǒng)更是結(jié)合了中國(guó)特色，精確、穩(wěn)定、易操作、易控制、人性化。
南方路機(jī)是國(guó)內(nèi)最早設(shè)計(jì)生產(chǎn)CA砂漿車(chē)的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)最早（2006年10月）獲得德國(guó)博格公司上橋灌板施工資格認(rèn)證的企業(yè)。在京津城際軌道施工現(xiàn)場(chǎng)，南方路機(jī)生產(chǎn)的近二十輛CA砂漿車(chē)占了全線所有CA砂漿車(chē)的3/4，分別服務(wù)于中鐵十七局、中鐵十八局和中鐵大橋局的承包路段。看著全天候連續(xù)工作的CA砂漿車(chē)，在場(chǎng)的德國(guó)專家都豎起大拇指連聲說(shuō)道：“太好了，可靠，穩(wěn)定！”
隨著京津城際客運(yùn)專線的全面施工，南方路機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的CA砂漿車(chē)在施工過(guò)程中，憑借產(chǎn)品的高性能、高穩(wěn)定性和可靠性得到了用戶的充分肯定，并承擔(dān)著京津高速鐵路線上70%的博格軌道板灌漿任務(wù)。在施工過(guò)程中，與同類(lèi)產(chǎn)品相比，其在計(jì)量、攪拌、控制和穩(wěn)定性上，有著卓越的表現(xiàn)，并且已經(jīng)達(dá)到德國(guó)同類(lèi)水平。
該車(chē)采用的空氣懸掛氣囊減震和多點(diǎn)液壓調(diào)平系統(tǒng)均為當(dāng)今一流技術(shù)。獲發(fā)明專利的計(jì)量系統(tǒng)不僅適應(yīng)能力廣，而且計(jì)量精度高，尤其是在外加劑的計(jì)量上，精度可高達(dá)+5g，保證了每一批次的計(jì)量準(zhǔn)確度和不同批次的一致性。根據(jù)CA砂漿性質(zhì)特殊設(shè)計(jì)的攪拌器，具有攪拌效率高、耗時(shí)少、和易性好、放料速度快、無(wú)死角、密封不漏漿等特點(diǎn)，并且可根據(jù)不同的配方在一個(gè)攪拌周期內(nèi)自動(dòng)選擇不同的攪拌速度來(lái)保證混合料的質(zhì)量。獲發(fā)明專利的三維空間可旋轉(zhuǎn)高壓清洗裝置，能自動(dòng)將攪拌器內(nèi)殘留物沖刷干凈。采用全中文操作界面、實(shí)時(shí)顯示、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、多種控制工作方式并存的控制系統(tǒng)更是結(jié)合了中國(guó)特色，精確、穩(wěn)定、易操作、易控制、人性化。
南方路機(jī)是國(guó)內(nèi)最早設(shè)計(jì)生產(chǎn)CA砂漿車(chē)的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)最早（2006年10月）獲得德國(guó)博格公司上橋灌板施工資格認(rèn)證的企業(yè)。在京津城際軌道施工現(xiàn)場(chǎng)，南方路機(jī)生產(chǎn)的近二十輛CA砂漿車(chē)占了全線所有CA砂漿車(chē)的3/4，分別服務(wù)于中鐵十七局、中鐵十八局和中鐵大橋局的承包路段。看著全天候連續(xù)工作的CA砂漿車(chē)，在場(chǎng)的德國(guó)專家都豎起大拇指連聲說(shuō)道：“太好了，可靠，穩(wěn)定！”
