工程機械主要下游領(lǐng)域中,交運行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速維持高位,房地產(chǎn)則逐月遞增,后市相對樂觀。出口形勢也將因全球經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇而漸漸好轉(zhuǎn)。國內(nèi)資金供給方面中長期新增貸款并無大虞。綜合評判,預(yù)計09年工程機械行業(yè)增速約為10%左右。
鑒于水泥散裝化和預(yù)拌混凝土比率仍有提升空間,公司混凝土機械將呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢,起重機械的新增需求主要來自大噸位機型,環(huán)衛(wèi)機伴隨城市化進程將高速增長,底盤國產(chǎn)化是專用車輛業(yè)務(wù)未來亮點,土方機械增長潛力在于大型挖掘機替代進口,物流輸送設(shè)備市場分散空間較大?？傮w上我們預(yù)計公司2009-2011年營業(yè)收入復(fù)合增速為25.69%。
我們認為中聯(lián)重科實施并購的四大核心要素是:正確的并購理念、穩(wěn)重的并購模式、卓越的公司品牌、深厚的文化底蘊。中國工程機械行業(yè)沒有經(jīng)過真正意義上整合的洗禮,中聯(lián)重科豐富的并購經(jīng)驗有利于公司在未來的并購浪潮中把握先機。
工程機械融資租賃可以部分熨平行業(yè)周期性的波動,在歐美已經(jīng)成熟,在亞太和拉美地區(qū)發(fā)展迅速。中國工程機械租賃業(yè)務(wù)通過租賃實現(xiàn)銷售的比例,2007年僅為3%,2010年預(yù)計為15%。公司全面啟動融資租賃正當其時,我們認為3-5年內(nèi)公司通過租賃實現(xiàn)的銷售額在銷售總額的占比可望超過50%。
我們預(yù)測2009-2011年公司主營業(yè)務(wù)收入分別為192.66 、229.44和269.22億元,歸屬母公司凈利潤分別為22.24、27和33.03億元,對應(yīng)EPS分別為1.33、1.61和1.97元。
公司2009年—2011年的凈利潤復(fù)合增長率為25.69%,我們按照2009年23—25倍PE對其估值,未來6個月的合理股價為30.59—33.25元。10月30日公司收盤價為27.82元,尚有13%—23%空間,投資評級為“買入-A”。
風險因素:房地產(chǎn)與基建行業(yè)景氣下滑抑制需求,信貸規(guī)模緊縮導(dǎo)致購機資金供給不足,通脹導(dǎo)致鋼材及主要零部件價格上漲。
鑒于水泥散裝化和預(yù)拌混凝土比率仍有提升空間,公司混凝土機械將呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢,起重機械的新增需求主要來自大噸位機型,環(huán)衛(wèi)機伴隨城市化進程將高速增長,底盤國產(chǎn)化是專用車輛業(yè)務(wù)未來亮點,土方機械增長潛力在于大型挖掘機替代進口,物流輸送設(shè)備市場分散空間較大?？傮w上我們預(yù)計公司2009-2011年營業(yè)收入復(fù)合增速為25.69%。
我們認為中聯(lián)重科實施并購的四大核心要素是:正確的并購理念、穩(wěn)重的并購模式、卓越的公司品牌、深厚的文化底蘊。中國工程機械行業(yè)沒有經(jīng)過真正意義上整合的洗禮,中聯(lián)重科豐富的并購經(jīng)驗有利于公司在未來的并購浪潮中把握先機。
工程機械融資租賃可以部分熨平行業(yè)周期性的波動,在歐美已經(jīng)成熟,在亞太和拉美地區(qū)發(fā)展迅速。中國工程機械租賃業(yè)務(wù)通過租賃實現(xiàn)銷售的比例,2007年僅為3%,2010年預(yù)計為15%。公司全面啟動融資租賃正當其時,我們認為3-5年內(nèi)公司通過租賃實現(xiàn)的銷售額在銷售總額的占比可望超過50%。
我們預(yù)測2009-2011年公司主營業(yè)務(wù)收入分別為192.66 、229.44和269.22億元,歸屬母公司凈利潤分別為22.24、27和33.03億元,對應(yīng)EPS分別為1.33、1.61和1.97元。
公司2009年—2011年的凈利潤復(fù)合增長率為25.69%,我們按照2009年23—25倍PE對其估值,未來6個月的合理股價為30.59—33.25元。10月30日公司收盤價為27.82元,尚有13%—23%空間,投資評級為“買入-A”。
風險因素:房地產(chǎn)與基建行業(yè)景氣下滑抑制需求,信貸規(guī)模緊縮導(dǎo)致購機資金供給不足,通脹導(dǎo)致鋼材及主要零部件價格上漲。
