隨著股權分置改革的加速推進，目前股改市值已經(jīng)占到兩市總市值的90%左右，未股改的公司越來越少，未股改公司尤其是優(yōu)質(zhì)的公司逐步成為極其稀缺的資源，其股改前的搶權行情和股改后的填權行情，使投資者獲得高額的投資收益，這在自去年以來的股改行情中表現(xiàn)的非常明顯，許多股改股不僅在股改實施前出現(xiàn)了瘋狂的搶權行情，漲幅高達數(shù)倍，在股改實施后的填權行情更是讓人震驚，有些個股股改實施當日股價翻番甚至漲幅更大，這種效應在未來的行情中仍將繼續(xù)顯現(xiàn)，尤其是在未股改股變得極少的時候，對于投資者來說，挖掘并逢低介入其中的優(yōu)質(zhì)低價品種將會獲得豐厚的收益。在此我們向投資者隆重推薦龍建股份（600853），該股所蘊含的重大題材足以大幅度推升股價，值得重點關注。
一、低價未股改股，優(yōu)勢巨大。
近期市場中準G股概念股漲勢良好，這些沒有股改的個股因為其含權而成為資金躲避市場調(diào)整的最佳避風港。隨著股改進程的加快未股改個股因為數(shù)量日漸稀少而成為稀缺資源，往往能夠走出強勁的搶權行情。尤其是那些具備優(yōu)質(zhì)基本面且股價較為低廉的未股改個股更是備受市場推崇。龍建股份（600853）計劃在近期進行股改，因此在股改前很有可能出現(xiàn)搶權行情。目前該股股價只有3元出頭，具有絕對的低價優(yōu)勢。
二、行業(yè)龍頭，市場競爭力較強。
龍建股份（600853）地處東北老工業(yè)基地，是一家以橋梁、公路、鐵路建設為主的大型基礎建設施工單位。在國家振興東北地區(qū)老工業(yè)基地政策的關照下將受益非淺。做好推動東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興工作意義重大，務必取得更大的進展。在“十一五”規(guī)劃中，東北老工業(yè)基地與成渝地區(qū)、京津冀地區(qū)、長江三角州一道被列入國家將重點關照的重要經(jīng)濟區(qū)域。龍建股份（600853）作為全國建筑施工百強企業(yè)，擁有公路工程施工總承包特級資質(zhì)和對外經(jīng)營資質(zhì)，是東北地區(qū)影響力最大的路橋建設企業(yè)之一。近兩年來公司中標合同總額不斷刷新歷史記錄，累計金額超過35億元。公司年施工生產(chǎn)能力達到30億元，曾經(jīng)獲得我國建筑行業(yè)的最高獎項--魯班獎，近年合同完成率和項目質(zhì)量優(yōu)良率均達到100%，為業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)。公司近年來業(yè)務發(fā)展迅速，僅上半年中標項目18個，47個標段，簽訂公路施工工程合同20.41億元，完成路基挖方、填方457萬立方米；路面上基層、下基層198公里；瀝青混凝土上、中、下面層共191公里；水泥混凝土面層21公里；涵洞119座，中小橋47436立方米混凝土/68座，大橋(特大橋)76591立方米混凝土/22座。隨著振興東北國策的確立，東北老基地將繼珠江三角洲、長江三角洲和京津塘地區(qū)后的內(nèi)地經(jīng)濟第四增長極。而龍建股份有望隨著市場中振興東北行情的展開而受到主力追捧。
三、三元低價，比價優(yōu)勢極其突出。
從與同行業(yè)的上市公司的比較中我們不難看出，龍建股份目前的投資價值被嚴重低估。在兩市的上市公司中，同為基建行業(yè)的中工國際、G中材和G海工的股價分別為15.31元、18.31元、21.40元，而這些都是股改后的價格，股改前的價格要高的多，這三家公司前期的最高價分別為50.00元、32.33元和46.96元，與這些公司的股價相比，作為尚未股改的龍建股份的股價應有多大的上漲空間則不難計算出。
從技術走勢上看，該股近期持續(xù)放量上行，主力拉高吸貨的跡象明顯，由于大盤暴跌，該股被迫進入調(diào)整，但其走勢遠遠強于大盤，隨著股指的企穩(wěn)反彈，該股短線有望再度進入大幅拉升，而中長期上漲空間則更加巨大。
一、低價未股改股，優(yōu)勢巨大。
近期市場中準G股概念股漲勢良好，這些沒有股改的個股因為其含權而成為資金躲避市場調(diào)整的最佳避風港。隨著股改進程的加快未股改個股因為數(shù)量日漸稀少而成為稀缺資源，往往能夠走出強勁的搶權行情。尤其是那些具備優(yōu)質(zhì)基本面且股價較為低廉的未股改個股更是備受市場推崇。龍建股份（600853）計劃在近期進行股改，因此在股改前很有可能出現(xiàn)搶權行情。目前該股股價只有3元出頭，具有絕對的低價優(yōu)勢。
二、行業(yè)龍頭，市場競爭力較強。
龍建股份（600853）地處東北老工業(yè)基地，是一家以橋梁、公路、鐵路建設為主的大型基礎建設施工單位。在國家振興東北地區(qū)老工業(yè)基地政策的關照下將受益非淺。做好推動東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興工作意義重大，務必取得更大的進展。在“十一五”規(guī)劃中，東北老工業(yè)基地與成渝地區(qū)、京津冀地區(qū)、長江三角州一道被列入國家將重點關照的重要經(jīng)濟區(qū)域。龍建股份（600853）作為全國建筑施工百強企業(yè)，擁有公路工程施工總承包特級資質(zhì)和對外經(jīng)營資質(zhì)，是東北地區(qū)影響力最大的路橋建設企業(yè)之一。近兩年來公司中標合同總額不斷刷新歷史記錄，累計金額超過35億元。公司年施工生產(chǎn)能力達到30億元，曾經(jīng)獲得我國建筑行業(yè)的最高獎項--魯班獎，近年合同完成率和項目質(zhì)量優(yōu)良率均達到100%，為業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)。公司近年來業(yè)務發(fā)展迅速，僅上半年中標項目18個，47個標段，簽訂公路施工工程合同20.41億元，完成路基挖方、填方457萬立方米；路面上基層、下基層198公里；瀝青混凝土上、中、下面層共191公里；水泥混凝土面層21公里；涵洞119座，中小橋47436立方米混凝土/68座，大橋(特大橋)76591立方米混凝土/22座。隨著振興東北國策的確立，東北老基地將繼珠江三角洲、長江三角洲和京津塘地區(qū)后的內(nèi)地經(jīng)濟第四增長極。而龍建股份有望隨著市場中振興東北行情的展開而受到主力追捧。
三、三元低價，比價優(yōu)勢極其突出。
從與同行業(yè)的上市公司的比較中我們不難看出，龍建股份目前的投資價值被嚴重低估。在兩市的上市公司中，同為基建行業(yè)的中工國際、G中材和G海工的股價分別為15.31元、18.31元、21.40元，而這些都是股改后的價格，股改前的價格要高的多，這三家公司前期的最高價分別為50.00元、32.33元和46.96元，與這些公司的股價相比，作為尚未股改的龍建股份的股價應有多大的上漲空間則不難計算出。
從技術走勢上看，該股近期持續(xù)放量上行，主力拉高吸貨的跡象明顯，由于大盤暴跌，該股被迫進入調(diào)整，但其走勢遠遠強于大盤，隨著股指的企穩(wěn)反彈，該股短線有望再度進入大幅拉升，而中長期上漲空間則更加巨大。
