與東盟山水相連的中國邊境省份廣西，其首府南寧市10日凌晨實現(xiàn)了與北京全線貫通高速鐵路的夙愿。
南寧鐵路局介紹，12月9日晚至10日凌晨，南寧火車站柳南場進行高鐵線路接入施工。此次施工完成后，柳(州)南(寧)、南(寧)廣(州)高鐵將順利接入南寧站。
南寧鐵路局介紹，南寧站5、6、7號站臺10日將正式啟用，正式具備動車進站條件。
南寧鐵路局稱，高鐵線路接入南寧火車站后，南寧至衡陽的高速鐵路全線修通，使廣西的高速鐵路與京廣高鐵順利對接，中國的高速鐵路延伸到了與東盟國家相鄰的省份廣西，為下一步中國高鐵與越南高鐵的對接作了充分的準備。廣西這個過去的交通末梢省份，成了中國與東盟間的交通樞紐。
南寧鐵路局說，衡陽至柳州、柳州至南寧高速鐵路近期均已試運行，本月底將開行動車。今后，從南寧北上的動車運行到達湖南衡陽后，將接入京廣線，從南寧到北京將實現(xiàn)全程高鐵，兩地間運行時間有望由現(xiàn)在的26個小時縮短到10小時左右。
南寧鐵路局介紹，12月9日晚至10日凌晨，南寧火車站柳南場進行高鐵線路接入施工。此次施工完成后，柳(州)南(寧)、南(寧)廣(州)高鐵將順利接入南寧站。
南寧鐵路局介紹，南寧站5、6、7號站臺10日將正式啟用，正式具備動車進站條件。
南寧鐵路局稱，高鐵線路接入南寧火車站后，南寧至衡陽的高速鐵路全線修通，使廣西的高速鐵路與京廣高鐵順利對接，中國的高速鐵路延伸到了與東盟國家相鄰的省份廣西，為下一步中國高鐵與越南高鐵的對接作了充分的準備。廣西這個過去的交通末梢省份，成了中國與東盟間的交通樞紐。
南寧鐵路局說，衡陽至柳州、柳州至南寧高速鐵路近期均已試運行，本月底將開行動車。今后，從南寧北上的動車運行到達湖南衡陽后，將接入京廣線，從南寧到北京將實現(xiàn)全程高鐵，兩地間運行時間有望由現(xiàn)在的26個小時縮短到10小時左右。
