臺州沿海混凝土橋梁性能退化及災變機理研究課題通過鑒定達到國內(nèi)領先水平

　　8月17日，臺州沿?；炷翗蛄盒阅芡嘶盀淖儥C理研究課題在杭州通過鑒定，達到國內(nèi)領先水平。省政府咨詢委張治中委員、省政府卞鈞霈教授級高工、長安大學徐岳教授等7位專家參加鑒定審查。

　　該課題于2010年立項，是臺州市公路局與浙江大學合作研究項目。課題以臺州市部分遭海水腐蝕性液體侵蝕導致嚴重開裂的混凝土橋梁為背景，以三門S224嶺三線園里大橋為試點開展研究。通過對臺州沿海混凝土橋梁耐久性破壞現(xiàn)狀進行調(diào)查和分析，并重點對園里大橋的碳化深度、保護層厚度、鋼筋銹蝕程度和混凝土氯離子含量等參數(shù)進行檢測，采用熱力耦合分析法和引入水灰比的碳化模型對耐久性破壞進行仿真模擬，得到正確預測橋梁破壞壽命成果，在此基礎上，采用不銹鋼材料套箍法等五種不同加固方法進行對比試驗，得到較好的研究結果。該科研成果的應用可進一步的指導臺州沿海遭耐久性破壞橋梁的修復。