給混凝土量體溫蓋被子、請防水材料、鋼筋住暖棚、巖石蓋厚棉被……為了早圓大連地鐵夢，地鐵建設(shè)者科學(xué)應(yīng)對嚴(yán)寒天氣，大膽挑戰(zhàn)冬季施工極限。
15日，記者跟隨大連地鐵公司總經(jīng)理張軍來到地鐵南關(guān)嶺鎮(zhèn)站施工現(xiàn)場，目睹了一幅幅生動(dòng)感人的冬季地鐵建設(shè)畫面。在施工現(xiàn)場，一臺混凝土專用車正把一根長管伸向捆扎整齊的鋼筋網(wǎng)，灰色的混凝土被源源不斷地噴進(jìn)網(wǎng)中，一位頭戴安全帽的監(jiān)理隨即把一根根溫度計(jì)插進(jìn)入網(wǎng)的混凝土。張軍詢問現(xiàn)場監(jiān)理：“溫度達(dá)標(biāo)嗎?”監(jiān)理拔出一根溫度計(jì)，上面顯示的溫度是8℃。
打好混凝土是確保冬季施工質(zhì)量的關(guān)鍵。記者在現(xiàn)場看到，混凝土罐車一到場，工人們就迅速把車引導(dǎo)到工作位置開工，完成混凝土澆筑、振搗后，他們馬上蓋上塑料布、棉被和草簾子。各道工序環(huán)環(huán)緊扣一氣呵成，其效果是保證了混凝土進(jìn)入鋼筋網(wǎng)的溫度在5℃ 以上。
隨后，工人們還要在完成澆筑的頂板下點(diǎn)起炭火爐升溫，密度是每40平方米設(shè)一個(gè)炭火爐。上面蓋著被子下面烤著爐子的鋼筋混凝土溫度都能達(dá)到2℃ 以上。從混凝土澆筑、保溫覆蓋再到保溫，監(jiān)理始終全程現(xiàn)場監(jiān)督，不定時(shí)抽測混凝土溫度及保溫設(shè)施溫度。
一棟長長的白房子立在地鐵南關(guān)嶺鎮(zhèn)站南側(cè)，這是一座用鋼筋和白色保溫板搭建的暖棚。張軍走進(jìn)暖棚摸了摸暖氣片問管理人員：“棚里溫度有多高?”得到的答復(fù)是：“已經(jīng)10℃了，高于8℃ 的標(biāo)準(zhǔn)。”記者在暖棚里看到，棚中整齊地?cái)[放著一卷卷黑灰色的防水材料，它們就這座暖棚的主人。這種材料名為自粘式改性瀝青防水卷材，它們“上崗”前要“住”在暖和的屋子里保持“體溫”，被鋪設(shè)到車站基礎(chǔ)層、樓板和墻壁上時(shí)，工人們還要點(diǎn)起炭火爐、架起保溫棚，把它們落腳的地方溫度提高到5℃ 以上。技術(shù)人員介紹，保證了標(biāo)準(zhǔn)的溫度，冬季也可實(shí)現(xiàn)夏季施工的防水質(zhì)量。
和防水材料享受同等住房待遇的還有鋼筋。在南關(guān)嶺鎮(zhèn)車站工地，鋼筋原材料和半成品都被嚴(yán)實(shí)地蓋在塑料布下，需要進(jìn)行調(diào)直、冷彎加工時(shí)，它們就會(huì)被請進(jìn)暖棚，在2℃ 以上的環(huán)境里被改變形狀，鋼筋的質(zhì)量不會(huì)受到絲毫影響。
不管是最底層還是頂棚，在南關(guān)嶺鎮(zhèn)站隨處可見厚厚的被子和草簾子。與厚棉被和草簾子形成鮮明反差的是工人們身上簡單的棉衣。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者，不管是捆扎鋼筋還是澆筑混凝土，工人們的動(dòng)作幅度都比較大，穿過厚的棉衣影響工作效率也不利于安全。
據(jù)悉，南關(guān)嶺鎮(zhèn)車站2012年8月1日開工，計(jì)劃竣工日期為2013年3月31日。目前，大連地鐵已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工的高峰期，為了確保工期和質(zhì)量，入冬以來，地鐵公司已組建了10個(gè)夜間督查小組，不定期夜訪地鐵工地查質(zhì)量、促進(jìn)度。
15日，記者跟隨大連地鐵公司總經(jīng)理張軍來到地鐵南關(guān)嶺鎮(zhèn)站施工現(xiàn)場，目睹了一幅幅生動(dòng)感人的冬季地鐵建設(shè)畫面。在施工現(xiàn)場，一臺混凝土專用車正把一根長管伸向捆扎整齊的鋼筋網(wǎng)，灰色的混凝土被源源不斷地噴進(jìn)網(wǎng)中，一位頭戴安全帽的監(jiān)理隨即把一根根溫度計(jì)插進(jìn)入網(wǎng)的混凝土。張軍詢問現(xiàn)場監(jiān)理：“溫度達(dá)標(biāo)嗎?”監(jiān)理拔出一根溫度計(jì)，上面顯示的溫度是8℃。
打好混凝土是確保冬季施工質(zhì)量的關(guān)鍵。記者在現(xiàn)場看到，混凝土罐車一到場，工人們就迅速把車引導(dǎo)到工作位置開工，完成混凝土澆筑、振搗后，他們馬上蓋上塑料布、棉被和草簾子。各道工序環(huán)環(huán)緊扣一氣呵成，其效果是保證了混凝土進(jìn)入鋼筋網(wǎng)的溫度在5℃ 以上。
隨后，工人們還要在完成澆筑的頂板下點(diǎn)起炭火爐升溫，密度是每40平方米設(shè)一個(gè)炭火爐。上面蓋著被子下面烤著爐子的鋼筋混凝土溫度都能達(dá)到2℃ 以上。從混凝土澆筑、保溫覆蓋再到保溫，監(jiān)理始終全程現(xiàn)場監(jiān)督，不定時(shí)抽測混凝土溫度及保溫設(shè)施溫度。
一棟長長的白房子立在地鐵南關(guān)嶺鎮(zhèn)站南側(cè)，這是一座用鋼筋和白色保溫板搭建的暖棚。張軍走進(jìn)暖棚摸了摸暖氣片問管理人員：“棚里溫度有多高?”得到的答復(fù)是：“已經(jīng)10℃了，高于8℃ 的標(biāo)準(zhǔn)。”記者在暖棚里看到，棚中整齊地?cái)[放著一卷卷黑灰色的防水材料，它們就這座暖棚的主人。這種材料名為自粘式改性瀝青防水卷材，它們“上崗”前要“住”在暖和的屋子里保持“體溫”，被鋪設(shè)到車站基礎(chǔ)層、樓板和墻壁上時(shí)，工人們還要點(diǎn)起炭火爐、架起保溫棚，把它們落腳的地方溫度提高到5℃ 以上。技術(shù)人員介紹，保證了標(biāo)準(zhǔn)的溫度，冬季也可實(shí)現(xiàn)夏季施工的防水質(zhì)量。
和防水材料享受同等住房待遇的還有鋼筋。在南關(guān)嶺鎮(zhèn)車站工地，鋼筋原材料和半成品都被嚴(yán)實(shí)地蓋在塑料布下，需要進(jìn)行調(diào)直、冷彎加工時(shí)，它們就會(huì)被請進(jìn)暖棚，在2℃ 以上的環(huán)境里被改變形狀，鋼筋的質(zhì)量不會(huì)受到絲毫影響。
不管是最底層還是頂棚，在南關(guān)嶺鎮(zhèn)站隨處可見厚厚的被子和草簾子。與厚棉被和草簾子形成鮮明反差的是工人們身上簡單的棉衣。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者，不管是捆扎鋼筋還是澆筑混凝土，工人們的動(dòng)作幅度都比較大，穿過厚的棉衣影響工作效率也不利于安全。
據(jù)悉，南關(guān)嶺鎮(zhèn)車站2012年8月1日開工，計(jì)劃竣工日期為2013年3月31日。目前，大連地鐵已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工的高峰期，為了確保工期和質(zhì)量，入冬以來，地鐵公司已組建了10個(gè)夜間督查小組，不定期夜訪地鐵工地查質(zhì)量、促進(jìn)度。
