盛夏的六盤山腹地，天高云淡，綿延起伏的云宛如浮動(dòng)在海上的冰山，與天宮媲美；連綿起伏一望無垠的群山似乎在與云海賽跑。26日上午10點(diǎn)10分，隨著由中鐵十五局集團(tuán)承建的原王鐵路首座隧道——炮臺(tái)山隧道貫通，標(biāo)志著這個(gè)國(guó)家扶貧項(xiàng)目、作為寧夏回族自治區(qū)促進(jìn)固原經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要交通工程，固原市第一條鐵路專運(yùn)線的原州區(qū)至王洼鐵路取得階段性成果。
中鐵十五局集團(tuán)公司承建的炮臺(tái)山隧道為全線第三大隧道，炮臺(tái)山隧道全長(zhǎng)1584米，為全線的第三長(zhǎng)隧。由于該工程位于六盤山山區(qū)，線路穿越黃土高原的梁卯溝谷區(qū)，溝壑縱橫，為濕陷性黃土，施工條件極其艱苦。單在黃土高原的梁卯溝谷中修建施工便道就長(zhǎng)達(dá)32公里，同時(shí)還要回填60多米的深溝，架設(shè)10.2公里長(zhǎng)的10kv電力干線。加之原材料運(yùn)輸、供水、供電等困難對(duì)工程施工帶來的影響，使隧道遲遲不能按照計(jì)劃開工。尤其是這里的生活條件極其艱苦，幾十公里沒有人煙，即便是散落在黃土梁卯地區(qū)的零散的人家，戶與戶之間也要走上幾十里的山路，職工們常常是頂著風(fēng)沙進(jìn)工地，打著電筒進(jìn)板房。他們克服了隧道為濕餡性黃土，易坍塌以及資金緊張等困難?？茖W(xué)組織，合理配置人員與機(jī)械設(shè)備，采取三部開挖法，用“暗洞明做”在沖溝處刷方回填、在坡頂施做排水，然后穿越?jīng)_溝的方法防止洞頂險(xiǎn)穴坍塌。建立日保月、月保季、季保年的全方位、立體化保證體系；優(yōu)化、細(xì)化分解施工作業(yè)流程，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度，以安全質(zhì)量的零缺陷、零誤差確保工程進(jìn)度，保證了隧道在全線第一個(gè)貫通。
談到原王鐵路，固原市工信局副局長(zhǎng)陶永國(guó)按賴不住內(nèi)心的激動(dòng)：國(guó)家的退耕還林政策讓六盤山區(qū)披上了綠裝，自然條件得到了進(jìn)一步的改善，豐富的農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)不出去。近年來國(guó)家又探明了這里的煤炭和石油儲(chǔ)量極其豐富，這也讓這里的人民看到了脫貧致富的希望。但交通的落后一直成為這里資源開發(fā)利用的瓶頸，豐富的資源的開發(fā)利用以及這里農(nóng)產(chǎn)品加工利用，都有待交通環(huán)境的進(jìn)一步改善。年初，市委、是政府確立了“五個(gè)一體化”的發(fā)展戰(zhàn)略，并將進(jìn)一步加快固原經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，原王鐵路炮臺(tái)山隧道的貫通，也讓人們看到了希望，待到鐵路全線貫通，世代生活在這里的人民與外面世界的距離將會(huì)變得不再遙遠(yuǎn)！
原王鐵路隧道貫通儀式會(huì)場(chǎng)
中鐵十五局集團(tuán)公司承建的炮臺(tái)山隧道為全線第三大隧道，炮臺(tái)山隧道全長(zhǎng)1584米，為全線的第三長(zhǎng)隧。由于該工程位于六盤山山區(qū)，線路穿越黃土高原的梁卯溝谷區(qū)，溝壑縱橫，為濕陷性黃土，施工條件極其艱苦。單在黃土高原的梁卯溝谷中修建施工便道就長(zhǎng)達(dá)32公里，同時(shí)還要回填60多米的深溝，架設(shè)10.2公里長(zhǎng)的10kv電力干線。加之原材料運(yùn)輸、供水、供電等困難對(duì)工程施工帶來的影響，使隧道遲遲不能按照計(jì)劃開工。尤其是這里的生活條件極其艱苦，幾十公里沒有人煙，即便是散落在黃土梁卯地區(qū)的零散的人家，戶與戶之間也要走上幾十里的山路，職工們常常是頂著風(fēng)沙進(jìn)工地，打著電筒進(jìn)板房。他們克服了隧道為濕餡性黃土，易坍塌以及資金緊張等困難?？茖W(xué)組織，合理配置人員與機(jī)械設(shè)備，采取三部開挖法，用“暗洞明做”在沖溝處刷方回填、在坡頂施做排水，然后穿越?jīng)_溝的方法防止洞頂險(xiǎn)穴坍塌。建立日保月、月保季、季保年的全方位、立體化保證體系；優(yōu)化、細(xì)化分解施工作業(yè)流程，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度，以安全質(zhì)量的零缺陷、零誤差確保工程進(jìn)度，保證了隧道在全線第一個(gè)貫通。
原王鐵路隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)
談到原王鐵路，固原市工信局副局長(zhǎng)陶永國(guó)按賴不住內(nèi)心的激動(dòng)：國(guó)家的退耕還林政策讓六盤山區(qū)披上了綠裝，自然條件得到了進(jìn)一步的改善，豐富的農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)不出去。近年來國(guó)家又探明了這里的煤炭和石油儲(chǔ)量極其豐富，這也讓這里的人民看到了脫貧致富的希望。但交通的落后一直成為這里資源開發(fā)利用的瓶頸，豐富的資源的開發(fā)利用以及這里農(nóng)產(chǎn)品加工利用，都有待交通環(huán)境的進(jìn)一步改善。年初，市委、是政府確立了“五個(gè)一體化”的發(fā)展戰(zhàn)略，并將進(jìn)一步加快固原經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，原王鐵路炮臺(tái)山隧道的貫通，也讓人們看到了希望，待到鐵路全線貫通，世代生活在這里的人民與外面世界的距離將會(huì)變得不再遙遠(yuǎn)！
