4月18日，西藏天路宣布，公司擬修改定增方案，募資9.26億元，投資西藏水泥、礦業(yè)、公路等項目。
按照修改后的定增方案，西藏天路將向不超過十名特定對象非公開發(fā)行股份，并把發(fā)行價從8.89元/股調(diào)高至9.78元/股，發(fā)行股數(shù)從4695萬股增至9472萬股，募集資金總額從4.17億元提高至9.26億元。由此，西藏天路計劃發(fā)行股份數(shù)量和募集資金總額均已翻倍。
西藏天路本次擬新增兩個募投項目，分別是“新建昌都縣和芒康縣各一條2000t/d新型干法熟料水泥生產(chǎn)線及余熱發(fā)電工程項目”、收購聯(lián)城礦業(yè)60%股權(quán)并增資用于湯不拉銅鉬礦、補充公路工程施工業(yè)務(wù)運營資金等。
西藏天路新的定增方案顯示，公司項目投資總額為12.29億元，計劃投入募集資金4.34億元，項目建設(shè)期為兩年，項目達產(chǎn)后的合計年產(chǎn)水泥熟料為120萬噸。
據(jù)悉，西藏天路昌都縣項目達產(chǎn)后，預(yù)計實現(xiàn)年均銷售收入4.54億元，年均稅后利潤1.14億元；芒康縣項目達產(chǎn)后，預(yù)計實現(xiàn)年均銷售收入3.83億元(不含稅)，年均稅后利潤7778萬元。
此外，西藏天路本次募資中的2億元將用于補充公路工程施工業(yè)務(wù)運營資金，改善公司資金結(jié)構(gòu)，降低財務(wù)費用，改善公司盈利水平。
西藏天路上述募投項目主要是為配合西藏“十二五”交通規(guī)劃實施?！笆濉逼陂g，西藏公路通車里程計劃從目前的5.8萬公里提高到7萬公里，并將推進以拉薩為中心，通往林芝、日喀則、那曲、山南等地區(qū)的快速干線公路網(wǎng)建設(shè)。西藏昌都地區(qū)的城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施總投資超過110億元。
截止目前，西藏天路集團持有西藏天路27.58%的股權(quán)，為公司第一大股東。非公開發(fā)行完成后，西藏天路集團的持股比例將下降為23.51%。
按照修改后的定增方案，西藏天路將向不超過十名特定對象非公開發(fā)行股份，并把發(fā)行價從8.89元/股調(diào)高至9.78元/股，發(fā)行股數(shù)從4695萬股增至9472萬股，募集資金總額從4.17億元提高至9.26億元。由此，西藏天路計劃發(fā)行股份數(shù)量和募集資金總額均已翻倍。
西藏天路本次擬新增兩個募投項目，分別是“新建昌都縣和芒康縣各一條2000t/d新型干法熟料水泥生產(chǎn)線及余熱發(fā)電工程項目”、收購聯(lián)城礦業(yè)60%股權(quán)并增資用于湯不拉銅鉬礦、補充公路工程施工業(yè)務(wù)運營資金等。
西藏天路新的定增方案顯示，公司項目投資總額為12.29億元，計劃投入募集資金4.34億元，項目建設(shè)期為兩年，項目達產(chǎn)后的合計年產(chǎn)水泥熟料為120萬噸。
據(jù)悉，西藏天路昌都縣項目達產(chǎn)后，預(yù)計實現(xiàn)年均銷售收入4.54億元，年均稅后利潤1.14億元；芒康縣項目達產(chǎn)后，預(yù)計實現(xiàn)年均銷售收入3.83億元(不含稅)，年均稅后利潤7778萬元。
此外，西藏天路本次募資中的2億元將用于補充公路工程施工業(yè)務(wù)運營資金，改善公司資金結(jié)構(gòu)，降低財務(wù)費用，改善公司盈利水平。
西藏天路上述募投項目主要是為配合西藏“十二五”交通規(guī)劃實施?！笆濉逼陂g，西藏公路通車里程計劃從目前的5.8萬公里提高到7萬公里，并將推進以拉薩為中心，通往林芝、日喀則、那曲、山南等地區(qū)的快速干線公路網(wǎng)建設(shè)。西藏昌都地區(qū)的城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施總投資超過110億元。
截止目前，西藏天路集團持有西藏天路27.58%的股權(quán)，為公司第一大股東。非公開發(fā)行完成后，西藏天路集團的持股比例將下降為23.51%。
