專題延伸：
中聯(lián)重科3橋49米6節(jié)臂全鋼臂架泵車亮相2012北京車展
中聯(lián)重科3橋49米6節(jié)全鋼臂架泵車發(fā)布儀式現(xiàn)場嘉賓
中聯(lián)重科混凝土機械公司總經(jīng)理陳曉非（右）與戴姆勒卡車中國執(zhí)行副總裁Mr.Veit（左）共同見證49米泵車面世
中聯(lián)重科混凝土機械公司副總經(jīng)理陽昌康在致辭中對該款49米泵車評價中肯。他說，今日面世的全球首款的三橋49米全鋼六節(jié)臂泵車，是中聯(lián)重科技術(shù)創(chuàng)新的又一大突破性成果。這款49X-6RZ泵車將進一步展現(xiàn)并突顯具有中聯(lián)CIFA復(fù)合技術(shù)優(yōu)勢和穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟等特點的混凝土機械新產(chǎn)品，讓大家充分感受行業(yè)高端技術(shù)釋放的無窮魅力，領(lǐng)略世界頂尖科技綻放的無限精彩。
戴姆勒卡車中國執(zhí)行副總裁Mr.Veit在講話中則表達了其對于中聯(lián)重科混凝土技術(shù)實力的認可和期望。他稱，2012年是中聯(lián)重科20周歲的生日，也是中聯(lián)重科混凝土機械發(fā)展壯大的20年。奔馳與中聯(lián)重科的合作也已邁入第10個年頭，相對奔馳卡車在中國的歷史而言，這是一個非常長久的合作。過去的十年，中聯(lián)重科與奔馳卡車不僅一起見證了中國混凝土機械行業(yè)的發(fā)展與繁榮，更一起實現(xiàn)了兩個公司在市場上的共同突圍，并創(chuàng)造了一個又一個合作的里程碑。在2月中聯(lián)混凝土新品技術(shù)全球巡展的啟動儀式上，中聯(lián)與奔馳卡車再次簽署2500臺奔馳底盤的合作意向書，將雙方的合作再次帶入新的高度。奔馳卡車十分榮幸擁有中聯(lián)重科這個中國混凝土機械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。今天發(fā)布的3橋49米6節(jié)臂全鋼臂架泵車再一次彰顯了中聯(lián)重科強大的設(shè)計生產(chǎn)實力和不斷追求創(chuàng)新的精神動力。
中聯(lián)重科混凝土機械公司總經(jīng)理陳曉非在接受第一工程機械記者采訪時則稱，在全球三橋底盤泵車中，ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車臂架（鋼架）最長、臂架節(jié)數(shù)最多、型式最新穎、振動幅度最小、工程現(xiàn)場適用性最好、通過性最強、燃油經(jīng)濟性最高，匯聚了多項前沿泵車技術(shù)，是以現(xiàn)代化工業(yè)設(shè)計理念，以堪稱完美的造車工藝，融合“實用價值和體驗價值”的精品。而此次中聯(lián)重科混凝土泵車亮相北京車展，得益于與奔馳卡車的戰(zhàn)略合作，也是中聯(lián)重科混凝土泵車領(lǐng)先技術(shù)與奔馳底盤技術(shù)強強聯(lián)合、集中展現(xiàn)的一次契機。中聯(lián)重科和奔馳卡車都希望借由2012北京車展，讓更多人感受高端品質(zhì)的獨特魅力。
中聯(lián)重科混凝土機械公司副總經(jīng)理陽昌康
戴姆勒卡車中國執(zhí)行副總裁Mr.Veit
據(jù)悉，在混凝土機械領(lǐng)域中，橋長比更突出、泵送更平穩(wěn)、系統(tǒng)更節(jié)能無疑是全球混凝土泵車設(shè)計者永無止境的追求，而在符合國際標(biāo)準(zhǔn)并確保安全應(yīng)用的前提下，用最少軸橋數(shù)的底盤承載更長的臂架這不僅是泵車設(shè)計者在進行泵車整體設(shè)計布局時所夢寐以求的目標(biāo)，也是設(shè)備制造商設(shè)計能力、制造能力的綜合體現(xiàn)。此款ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車在中聯(lián)－CIFA復(fù)合技術(shù)平臺優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，采用全球領(lǐng)先的仿生6節(jié)臂技術(shù)、輕量化設(shè)計與制造技術(shù)，創(chuàng)下了3橋底盤全球最長6節(jié)鋼臂架泵車的世界紀(jì)錄，是繼3橋47米泵車、3橋50X-6RZ碳纖維泵車成功上市后，中聯(lián)-CIFA在3橋底盤上的又一最新力作，是泵車領(lǐng)域領(lǐng)先科技的集中代表。
ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車3橋底盤全球最長6節(jié)鋼臂架泵車的世界紀(jì)錄
ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車采用全球領(lǐng)先的仿生6節(jié)臂技術(shù)、輕量化設(shè)計與制造技術(shù)
ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車是以一系列前沿設(shè)計理念為指導(dǎo)，先進技術(shù)作支撐，由核心團隊精心打造的一款大幅提升客戶盈利能力的精品泵車。此款泵車采用馬力足、承載力強的奔馳底盤，配置180方大方量泵送系統(tǒng)，工作效率更高。為適應(yīng)3橋底盤的承重要求，3橋49X-6RZ泵車在底架、臂架、油缸、管夾、砼管支撐等部件采用中聯(lián)-CIFA全球最先進的輕量化技術(shù)進行了全面優(yōu)化設(shè)計，代表了全球泵車在整車布置和輕量化技術(shù)領(lǐng)域的最高水平。二代復(fù)合臂架技術(shù)的應(yīng)用，臂架疲勞壽命提高30%，全球領(lǐng)先的變頻減振技術(shù)使臂架振動降低50%，整車的穩(wěn)定性、效率、壽命、外觀等各方面指標(biāo)都達到了行業(yè)最高水平。
ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車是中聯(lián)重科為適應(yīng)市場實際需要，使客戶得到更好性價比而推出的全新產(chǎn)品，代表了混凝土機械前沿科技，充分彰顯了中聯(lián)重科在混凝土機械行業(yè)的領(lǐng)袖風(fēng)范，其高效、穩(wěn)定、節(jié)能的突出特點以及具有較強的工作環(huán)境適應(yīng)性，較高性價比的優(yōu)點，必將受到廣大客戶的青睞，為客戶帶來全新價值體驗。
中聯(lián)重科3橋47米泵車曾創(chuàng)造了3橋泵車布料能力的世界之最，成為中聯(lián)-CIFA的經(jīng)典之作，引發(fā)了行業(yè)的爭相效仿；3橋50X-6RZ碳纖維臂架泵車實現(xiàn)了3橋泵車臂架長度首次突破50米大關(guān)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流；目前，中聯(lián)重科3橋49X-6RZ泵車的問世，再次鞏固了中聯(lián)-CIFA在泵車輕量化領(lǐng)域的全球領(lǐng)袖地位。作為引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步的先導(dǎo)者，中聯(lián)重科在推動行業(yè)發(fā)展和民族品牌強盛的目標(biāo)上又邁出了堅實的一步。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會名譽會長韓學(xué)松這樣評價ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車，他說：“這款泵車復(fù)合混凝土泵車國家標(biāo)準(zhǔn)和道路交通安全法規(guī)，匯集了多項前沿技術(shù)，是高實用價值泵車的典范，代表了世界泵車研制的未來方向?！?/FONT>
