專題延伸：
中聯(lián)重科3橋49米6節(jié)臂全鋼臂架泵車亮相2012北京車展
中聯(lián)重科3橋49米6節(jié)全鋼臂架泵車發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)嘉賓
中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非（右）與戴姆勒卡車中國(guó)執(zhí)行副總裁Mr.Veit（左）共同見(jiàn)證49米泵車面世
中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司副總經(jīng)理陽(yáng)昌康在致辭中對(duì)該款49米泵車評(píng)價(jià)中肯。他說(shuō)，今日面世的全球首款的三橋49米全鋼六節(jié)臂泵車，是中聯(lián)重科技術(shù)創(chuàng)新的又一大突破性成果。這款49X-6RZ泵車將進(jìn)一步展現(xiàn)并突顯具有中聯(lián)CIFA復(fù)合技術(shù)優(yōu)勢(shì)和穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)的混凝土機(jī)械新產(chǎn)品，讓大家充分感受行業(yè)高端技術(shù)釋放的無(wú)窮魅力，領(lǐng)略世界頂尖科技綻放的無(wú)限精彩。
戴姆勒卡車中國(guó)執(zhí)行副總裁Mr.Veit在講話中則表達(dá)了其對(duì)于中聯(lián)重科混凝土技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可和期望。他稱，2012年是中聯(lián)重科20周歲的生日，也是中聯(lián)重科混凝土機(jī)械發(fā)展壯大的20年。奔馳與中聯(lián)重科的合作也已邁入第10個(gè)年頭，相對(duì)奔馳卡車在中國(guó)的歷史而言，這是一個(gè)非常長(zhǎng)久的合作。過(guò)去的十年，中聯(lián)重科與奔馳卡車不僅一起見(jiàn)證了中國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展與繁榮，更一起實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)公司在市場(chǎng)上的共同突圍，并創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)合作的里程碑。在2月中聯(lián)混凝土新品技術(shù)全球巡展的啟動(dòng)儀式上，中聯(lián)與奔馳卡車再次簽署2500臺(tái)奔馳底盤的合作意向書，將雙方的合作再次帶入新的高度。奔馳卡車十分榮幸擁有中聯(lián)重科這個(gè)中國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。今天發(fā)布的3橋49米6節(jié)臂全鋼臂架泵車再一次彰顯了中聯(lián)重科強(qiáng)大的設(shè)計(jì)生產(chǎn)實(shí)力和不斷追求創(chuàng)新的精神動(dòng)力。
中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非在接受第一工程機(jī)械記者采訪時(shí)則稱，在全球三橋底盤泵車中，ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車臂架（鋼架）最長(zhǎng)、臂架節(jié)數(shù)最多、型式最新穎、振動(dòng)幅度最小、工程現(xiàn)場(chǎng)適用性最好、通過(guò)性最強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性最高，匯聚了多項(xiàng)前沿泵車技術(shù)，是以現(xiàn)代化工業(yè)設(shè)計(jì)理念，以堪稱完美的造車工藝，融合“實(shí)用價(jià)值和體驗(yàn)價(jià)值”的精品。而此次中聯(lián)重科混凝土泵車亮相北京車展，得益于與奔馳卡車的戰(zhàn)略合作，也是中聯(lián)重科混凝土泵車領(lǐng)先技術(shù)與奔馳底盤技術(shù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、集中展現(xiàn)的一次契機(jī)。中聯(lián)重科和奔馳卡車都希望借由2012北京車展，讓更多人感受高端品質(zhì)的獨(dú)特魅力。
中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司副總經(jīng)理陽(yáng)昌康
戴姆勒卡車中國(guó)執(zhí)行副總裁Mr.Veit
據(jù)悉，在混凝土機(jī)械領(lǐng)域中，橋長(zhǎng)比更突出、泵送更平穩(wěn)、系統(tǒng)更節(jié)能無(wú)疑是全球混凝土泵車設(shè)計(jì)者永無(wú)止境的追求，而在符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并確保安全應(yīng)用的前提下，用最少軸橋數(shù)的底盤承載更長(zhǎng)的臂架這不僅是泵車設(shè)計(jì)者在進(jìn)行泵車整體設(shè)計(jì)布局時(shí)所夢(mèng)寐以求的目標(biāo)，也是設(shè)備制造商設(shè)計(jì)能力、制造能力的綜合體現(xiàn)。此款ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車在中聯(lián)－CIFA復(fù)合技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，采用全球領(lǐng)先的仿生6節(jié)臂技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，創(chuàng)下了3橋底盤全球最長(zhǎng)6節(jié)鋼臂架泵車的世界紀(jì)錄，是繼3橋47米泵車、3橋50X-6RZ碳纖維泵車成功上市后，中聯(lián)-CIFA在3橋底盤上的又一最新力作，是泵車領(lǐng)域領(lǐng)先科技的集中代表。
ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車3橋底盤全球最長(zhǎng)6節(jié)鋼臂架泵車的世界紀(jì)錄
ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車采用全球領(lǐng)先的仿生6節(jié)臂技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)
ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車是以一系列前沿設(shè)計(jì)理念為指導(dǎo)，先進(jìn)技術(shù)作支撐，由核心團(tuán)隊(duì)精心打造的一款大幅提升客戶盈利能力的精品泵車。此款泵車采用馬力足、承載力強(qiáng)的奔馳底盤，配置180方大方量泵送系統(tǒng)，工作效率更高。為適應(yīng)3橋底盤的承重要求，3橋49X-6RZ泵車在底架、臂架、油缸、管夾、砼管支撐等部件采用中聯(lián)-CIFA全球最先進(jìn)的輕量化技術(shù)進(jìn)行了全面優(yōu)化設(shè)計(jì)，代表了全球泵車在整車布置和輕量化技術(shù)領(lǐng)域的最高水平。二代復(fù)合臂架技術(shù)的應(yīng)用，臂架疲勞壽命提高30%，全球領(lǐng)先的變頻減振技術(shù)使臂架振動(dòng)降低50%，整車的穩(wěn)定性、效率、壽命、外觀等各方面指標(biāo)都達(dá)到了行業(yè)最高水平。
ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車是中聯(lián)重科為適應(yīng)市場(chǎng)實(shí)際需要，使客戶得到更好性價(jià)比而推出的全新產(chǎn)品，代表了混凝土機(jī)械前沿科技，充分彰顯了中聯(lián)重科在混凝土機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)袖風(fēng)范，其高效、穩(wěn)定、節(jié)能的突出特點(diǎn)以及具有較強(qiáng)的工作環(huán)境適應(yīng)性，較高性價(jià)比的優(yōu)點(diǎn)，必將受到廣大客戶的青睞，為客戶帶來(lái)全新價(jià)值體驗(yàn)。
中聯(lián)重科3橋47米泵車曾創(chuàng)造了3橋泵車布料能力的世界之最，成為中聯(lián)-CIFA的經(jīng)典之作，引發(fā)了行業(yè)的爭(zhēng)相效仿；3橋50X-6RZ碳纖維臂架泵車實(shí)現(xiàn)了3橋泵車臂架長(zhǎng)度首次突破50米大關(guān)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流；目前，中聯(lián)重科3橋49X-6RZ泵車的問(wèn)世，再次鞏固了中聯(lián)-CIFA在泵車輕量化領(lǐng)域的全球領(lǐng)袖地位。作為引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的先導(dǎo)者，中聯(lián)重科在推動(dòng)行業(yè)發(fā)展和民族品牌強(qiáng)盛的目標(biāo)上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)韓學(xué)松這樣評(píng)價(jià)ZLJ5339THB 49X-6RZ泵車，他說(shuō)：“這款泵車復(fù)合混凝土泵車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和道路交通安全法規(guī)，匯集了多項(xiàng)前沿技術(shù)，是高實(shí)用價(jià)值泵車的典范，代表了世界泵車研制的未來(lái)方向?！?/FONT>
