近日，中交海威公司滬昆項目五分部資江特大橋首個水中墩——21號墩順利澆筑完畢，標志著項目建設已進入新的階段。
資江特大橋是滬昆項目五分部的重點控制性工程，全長1941.56米，含53個墩橋臺。主橋部分橫跨資江400米寬河道，由6墩5跨組成，其中21號水中墩高28.5米，設計混凝土方量1170余方。墩基礎位于河道深水之中，地質(zhì)條件復雜、巖溶發(fā)育強烈，汛期、用電等限制條件多，施工難度特別大。為加快施工進度，項目一方面積極與地方政府及上游水電站等部分聯(lián)系，爭取支持、協(xié)助，維護施工生產(chǎn)穩(wěn)定外部環(huán)境，一方面積極組織技術交底工作，召開專題會議，就安全、質(zhì)量保證措施進行了詳細的安排和部署，確保了墩柱保質(zhì)保量如期完成施工。
首個水中墩柱的澆筑完成，極大的鼓舞了項目員工士氣，為現(xiàn)澆梁的施工打開了良好局面，也為實現(xiàn)目標計劃贏得了寶貴的時間。
資江特大橋是滬昆項目五分部的重點控制性工程，全長1941.56米，含53個墩橋臺。主橋部分橫跨資江400米寬河道，由6墩5跨組成，其中21號水中墩高28.5米，設計混凝土方量1170余方。墩基礎位于河道深水之中，地質(zhì)條件復雜、巖溶發(fā)育強烈，汛期、用電等限制條件多，施工難度特別大。為加快施工進度，項目一方面積極與地方政府及上游水電站等部分聯(lián)系，爭取支持、協(xié)助，維護施工生產(chǎn)穩(wěn)定外部環(huán)境，一方面積極組織技術交底工作，召開專題會議，就安全、質(zhì)量保證措施進行了詳細的安排和部署，確保了墩柱保質(zhì)保量如期完成施工。
首個水中墩柱的澆筑完成，極大的鼓舞了項目員工士氣，為現(xiàn)澆梁的施工打開了良好局面，也為實現(xiàn)目標計劃贏得了寶貴的時間。
