工程：新加坡樟宜國際機場第三搭客大廈
地點：新加坡
產(chǎn)品： ADVA® 123 高效減水劑 MIRA® 99 中效減水劑 , 格雷斯 MicroFiber™ , 抗水泰® WR液體防水劑 以及 Daratard® 88 緩凝劑 
新加坡樟宜機場位于島東部的尖端，距新加坡市中心約20公里。樟宜機場的陸地總面積一半以上是填海造地。第一搭客大廈于1981年竣工，隨后在1986年建成第二搭客大廈。隨著空港旅客流量的不斷增加，2000年10月開始修建第三搭客大廈。第三搭客大廈竣工之后，每年將增加2000萬人次的載客量，預(yù)計到2020年，樟宜機場的總載客量將達到6400萬人次。第三搭客大廈將于2008年初投入使用，到時將為樟宜機場增加28個登機橋，其中8個登機橋是專為新一代的大型飛機A380而設(shè)計的。第三搭客大廈以平頂屋頂為特色，上有天窗可透過自然光，并包括一套全自動行李處理系統(tǒng)和一座新型的自動旅客捷運系統(tǒng)，將機場的三座搭客大廈連接起來，使旅客能夠便捷、順暢地轉(zhuǎn)機。
主航站大廈采用格雷斯的ADVA 123梳型高聚物高效減水劑來生產(chǎn)早強預(yù)制混凝土橫梁。ADVA 123可以提早去除預(yù)制混凝土模板，減少循環(huán)次數(shù)，實現(xiàn)更快的澆筑周期，降低成本。
此外，建造主航站屋頂時采用了格雷斯MicroFiber和抗水泰WR液體防水劑生產(chǎn)輕質(zhì)混凝土。格雷斯MicroFiber是供混凝土使用的一種合成纖維，抗水泰可用來生產(chǎn)防水硅酸鹽水泥混凝土、水泥灰漿和水泥抹面灰泥拌和料。二者同時使用，可以生產(chǎn)出防水性更好、干縮性降低的混凝土。
