申銀萬國近日發(fā)布化工行業(yè)最新研究報告稱，隨著中國經(jīng)濟增長的逐步轉(zhuǎn)型，高鐵建設(shè)成為新型減水劑的新引擎。
報告稱，高鐵相關(guān)新材料為高性能減水劑和工程膠黏劑。高鐵建設(shè)是高性能減水劑的短期驅(qū)動力。2006~2009年我國聚羧酸類減水劑年用量增長高達104%，2010～2012年仍將需要126萬噸聚羧酸類減水劑，基礎(chǔ)設(shè)施和民用建筑則是高性能減水劑的長期驅(qū)動力。中國建筑科學(xué)總院專家也指出，新型三聚氰胺減水劑市場競爭力正在進一步顯現(xiàn)。
報告稱，高鐵相關(guān)新材料為高性能減水劑和工程膠黏劑。高鐵建設(shè)是高性能減水劑的短期驅(qū)動力。2006~2009年我國聚羧酸類減水劑年用量增長高達104%，2010～2012年仍將需要126萬噸聚羧酸類減水劑，基礎(chǔ)設(shè)施和民用建筑則是高性能減水劑的長期驅(qū)動力。中國建筑科學(xué)總院專家也指出，新型三聚氰胺減水劑市場競爭力正在進一步顯現(xiàn)。
