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南北高架“骨架”初現(xiàn) 樁基部分已完成八成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-03-16  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:365地產(chǎn)家居網(wǎng)
核心提示:南北高架“骨架”初現(xiàn) 樁基部分已完成八成
  在望江路與馬鞍山路交口附近的南北高架一號線工程施工現(xiàn)場,部分箱梁支架已經(jīng)拆除,露出較長一段初步成形的橋體。南北高架一號線工程開工還不到5個月,其建設(shè)速度令人驚嘆。如果進展順利,南二環(huán)至繞城高速段將會提前放行。
  
  據(jù)負責(zé)南北高架一號線工程二標段施工的中鐵二十四局項目經(jīng)理王文善介紹,該標段目前已有12聯(lián)連續(xù)箱梁完成澆筑作業(yè),其中包括望江路南側(cè)第32聯(lián)、祁門路北側(cè)第45聯(lián)等,太湖路南側(cè)第29聯(lián)、望湖街道處第39聯(lián)、繞城高速泄漏第49聯(lián)已開始拆除支架作業(yè)。預(yù)計4月份,這12聯(lián)支架將拆除完畢。
  
  與此同時,南北高架一號線工程二標段太湖路以北的11聯(lián)和二環(huán)路以南的3聯(lián)連續(xù)箱梁正在搭設(shè)支架,即將進行混凝土澆筑作業(yè)。據(jù)了解,整個二標段樁基已經(jīng)完成了90%左右。
  
  從南北高架一號線工程建設(shè)指揮部了解到,目前整個高架橋工程樁基已完成85%左右,立柱和墩承臺部分完成了60%左右,連續(xù)箱梁完成了約1.4公里,三個軌道車站圍護樁完成了約90%。另外,一號線與南二環(huán)交口以西下穿橋已具備施工條件,南二環(huán)以東下穿橋很快即具備施工條件。
  
  南北高架一號線工程的建設(shè)速度很快,并不能說明一切都很樂觀。工程建設(shè)指揮部一位負責(zé)人表示,南北高架一號線沿線管桿線的改建、遷建對于高架橋整體結(jié)構(gòu)建設(shè)起到至關(guān)重要的作用,同時也讓整個工程建設(shè)進度充滿了變數(shù)。
  
  據(jù)介紹,考慮到要盡早緩解東南區(qū)域的交通壓力,南北高架一號線南二環(huán)至繞城高速段若能夠在今年年底前順利完工,可能會提前放行。但是,由于該段必須在供電高壓走廊抬高的前提下方能大規(guī)模開工建設(shè),能否提前通車也存在變數(shù)。
 
 
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