近日，在黑龍江省公路系統(tǒng)工作會議上獲悉：2010年，全省計劃建設(shè)農(nóng)村公路1.1萬公里，行政村通暢率達到96.7%，到2010年底，農(nóng)村公路里程將突破15、5萬公里；交工二級公路437.8公里；國省干線公路技術(shù)狀況指數(shù)（MQI）76，優(yōu)良路率72%；農(nóng)村公路技術(shù)狀況指數(shù)（MQI）縣級公路66，鄉(xiāng)級公路52；優(yōu)良路率縣級公路64%，鄉(xiāng)級公路45%；超限超載率控制在5%以內(nèi)，路政案件結(jié)案率96%。
廳黨組成員、公路局局長朱金玉表示，為確保完成上述工作目標，全省公路系統(tǒng)要全力推進5個方面工作：
加強農(nóng)村公路建設(shè)，努力實現(xiàn)所有行政村通硬化公路。做好科學(xué)規(guī)劃，把并村前的行政村納入建設(shè)規(guī)劃范疇。抓好黑河市農(nóng)村公路示范點建設(shè)，增加對“少邊窮”地區(qū)資金投入，督促地方政府落實配套資金。加大科技興路，對貧困村視實際情況推行“輪跡路”、“砌塊路”等低成本路建設(shè)。
加強二級公路建設(shè)，認真履行監(jiān)管責(zé)任主體職責(zé)，與地市共同進行管理。強化建設(shè)資金監(jiān)管，保證建設(shè)資金及時到位和安全使用。加強干線公路養(yǎng)護管理，認真落實迎“國檢”各項工作。全面引進公路養(yǎng)護質(zhì)量自動檢測車，逐步實現(xiàn)路況檢測自動化。加強養(yǎng)護工程計量支付管理，發(fā)揮現(xiàn)有養(yǎng)護投資的效益。加強對所轄公路和橋涵的巡查工作，加快危橋改建進度，消滅國省干線公路綠化空白路段，實現(xiàn)公路暢、潔、綠、美。
加強路政管理，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。規(guī)范治超執(zhí)法行為，杜絕以收費代卸載以及亂收費、亂罰款和重復(fù)罰款等現(xiàn)象，防止出現(xiàn)新的公路“三亂”.同時，打擊繞行農(nóng)村公路非法超限超載車輛。
加強安全和穩(wěn)定工作，抓好危橋的安全工作，堅決避免橋梁事故發(fā)生。抓好二級公路建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)安全管理，保證冬季行車通暢安全。采取積極措施，切實幫助基層單位解決實際困難，維護行業(yè)穩(wěn)定。
廳黨組成員、公路局局長朱金玉表示，為確保完成上述工作目標，全省公路系統(tǒng)要全力推進5個方面工作：
加強農(nóng)村公路建設(shè)，努力實現(xiàn)所有行政村通硬化公路。做好科學(xué)規(guī)劃，把并村前的行政村納入建設(shè)規(guī)劃范疇。抓好黑河市農(nóng)村公路示范點建設(shè)，增加對“少邊窮”地區(qū)資金投入，督促地方政府落實配套資金。加大科技興路，對貧困村視實際情況推行“輪跡路”、“砌塊路”等低成本路建設(shè)。
加強二級公路建設(shè)，認真履行監(jiān)管責(zé)任主體職責(zé)，與地市共同進行管理。強化建設(shè)資金監(jiān)管，保證建設(shè)資金及時到位和安全使用。加強干線公路養(yǎng)護管理，認真落實迎“國檢”各項工作。全面引進公路養(yǎng)護質(zhì)量自動檢測車，逐步實現(xiàn)路況檢測自動化。加強養(yǎng)護工程計量支付管理，發(fā)揮現(xiàn)有養(yǎng)護投資的效益。加強對所轄公路和橋涵的巡查工作，加快危橋改建進度，消滅國省干線公路綠化空白路段，實現(xiàn)公路暢、潔、綠、美。
加強路政管理，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。規(guī)范治超執(zhí)法行為，杜絕以收費代卸載以及亂收費、亂罰款和重復(fù)罰款等現(xiàn)象，防止出現(xiàn)新的公路“三亂”.同時，打擊繞行農(nóng)村公路非法超限超載車輛。
加強安全和穩(wěn)定工作，抓好危橋的安全工作，堅決避免橋梁事故發(fā)生。抓好二級公路建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)安全管理，保證冬季行車通暢安全。采取積極措施，切實幫助基層單位解決實際困難，維護行業(yè)穩(wěn)定。
