徐州工程機械科技股份有限公司澄清公告：
本公司及其董事保證公告內容的真實、準確和完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。
一、傳聞簡述
2006年4月16日《經濟觀察報》發(fā)表了題為《凱雷并購徐工已獲商務部批準 等待最后聽證會》的文章。文章提示：1、“中國商務部已經批準了凱雷對徐工機械的收購，凱雷徐工已走完最后一公里?！薄?、“徐工機械正在緊鑼密鼓地準備招標，極有可能在即將建設的京滬高速鐵路中標并接獲百億工程機械大單?！瘓F公司正在為招標做準備’，4月13日徐工科技(資訊 行情 論壇)證券事務代表在接受本報采訪時表示，即將建設的京滬、滬杭高速鐵路為公司帶來了巨大的商機，這是一個歷史機遇，上市公司也能從中收益?！?注：徐工機械應為徐工集團工程機械有限公司的全稱，是公司的控股股東)
二、澄清聲明
根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》(2005年修訂)有關規(guī)定，本公司已就上述傳聞向實際控制人徐州工程機械集團有限公司和控股股東徐工機械了解情況，具體如下：
(一)徐工機械的改制已報至國務院國資委、商務部審批，且已受理。目前仍處于審批過程中，尚未獲得商務部等國家任何有權機關的批準。
(二)公司證券事務代表未接受過《經濟觀察報》任何記者的采訪。
根據(jù)公開的報道，京滬高速鐵路全長1318公里，總投資1400億元，預計將為工程機械行業(yè)帶來巨大的收入機遇，主要受益者將是混凝土設備、起重設備、樁工設備的制造商。包括徐工機械在內的工程機械制造商都在密切關注、跟蹤這一機遇。目前，尚未聽說京滬高速鐵路項目進行設備采購招標。
公司目前主要從事壓路機、裝載機、攤鋪機、瀝青拌合站等四大門類產品的開發(fā)、制造和銷售業(yè)務，在京滬高速鐵路修建帶來的機遇中能獲取多少訂單暫時無法確定。即使公司投標，能否中標也無法確定。
本公司將根據(jù)徐工機械改制的進展情況及時履行信息披露義務。
本司董事會鄭重提醒廣大投資者：《證券時報》、《中國證券報》和《上海證券報》為本公司選定的信息披露報刊，公司所有信息均以在上述指定報刊刊登的公告為準。
特此公告。
徐州工程機械科技股份有限公司
董事會
二○○六年四月十七日
