今明兩年，我省計劃建設(shè)11條鐵路2277公里，將掀起全省歷史上規(guī)模最大的鐵路建設(shè)的高潮。
太原樞紐西南環(huán)等4條鐵路建設(shè)項目是我省重點建設(shè)工程，累計投資約263億元。其中，太原樞紐西南環(huán)線起點為汾河車站，終點為太中銀鐵路北六堡站，全長53.64公里，投資約91.45億元，工期4年。這條鐵路將穿越迎澤西大街及晉祠、晉陽古城文物保護區(qū)地段，以隧道形式通過，建成后將進一步完善我市鐵路樞紐格局，縮短太原與北京及西南、西北各省的時空距離，提升城市間的經(jīng)濟發(fā)展互動效應(yīng)，對我市經(jīng)濟、文化、社會發(fā)展起到積極的促進作用。同時還將為我市提供一個功能強大的城市環(huán)形軌道交通系統(tǒng)，緩解市內(nèi)交通壓力。
太原至興縣鐵路起點為汾河站，終點為臨縣白文鎮(zhèn)，項目投資約87億元，工期4年。建成后將大大提高山西中西部地區(qū)煤炭外運能力，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，進一步滿足晉西北革命老區(qū)人民舒適出行需求。同時，還將促進嵐縣鐵礦石資源開發(fā)和太鋼普明工業(yè)園區(qū)建設(shè)，為全省經(jīng)濟社會發(fā)展提供充足的運力保障。
呂梁至臨縣(孟門)鐵路分為呂梁站至三交站、臨縣北站至磧口站兩段，投資約64.6億元，工期3年。該項目對滿足呂梁市河?xùn)|煤田離柳等礦區(qū)煤炭資源開發(fā)需要，加快呂梁山革命老區(qū)脫貧致富，優(yōu)化完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
侯西復(fù)線鐵路自侯馬站引出，沿既有侯西鐵路增建二線至陜西芝陽，其中山西境內(nèi)長78公里，投資約20億元，工期2年。項目可優(yōu)化完善西部鐵路網(wǎng)，提高區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)機動靈活性，促進山西南部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。作為西煤東運重要通道侯月線的集運通道之一，該鐵路線對穩(wěn)定侯月線貨流，構(gòu)筑侯月鐵路大能力通道起到重要的支撐作用。
李小鵬在講話中指出，鐵路是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要命脈。加快山西鐵路建設(shè)，對完善我省基礎(chǔ)設(shè)施、促進擴大開放、加強區(qū)域合作、提高群眾生活水平、推動全省實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展具有極其重要的現(xiàn)實意義和長遠(yuǎn)意義。今年以來，為應(yīng)對全球經(jīng)濟危機，我省堅決貫徹落實中央擴大內(nèi)需保持經(jīng)濟平穩(wěn)增長決策部署，進一步加大了重點工程建設(shè)力度。上半年，省、市兩級重點工程累計完成投資1115.17億元，占同期全省全社會固定資產(chǎn)完成投資的72.1%，在省市重點工程帶動下，全省全社會固定資產(chǎn)投資完成1546.7億元，同比增長35.5%，增速為近年最高。其中，鐵路項目投資完成率最高，為全省經(jīng)濟發(fā)展企穩(wěn)回升做出了積極的貢獻。加快鐵路建設(shè)，功在當(dāng)代，利在千秋。今明兩年，我省將進一步加大對鐵路建設(shè)的支持力度，全力協(xié)調(diào)解決鐵路建設(shè)中遇到的有關(guān)問題，掀起山西歷史上最大規(guī)模的鐵路建設(shè)的高潮。鐵路建設(shè)涉及方方面面，各有關(guān)部門和沿線各級政府，要進一步統(tǒng)一思想，明確責(zé)任，統(tǒng)籌安排，密切配合，為鐵路建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；各參建單位，要進一步落實責(zé)任，精心組織，周密計劃，科學(xué)設(shè)計，安全施工，高標(biāo)準(zhǔn)、高水平地推進和完成好項目建設(shè)。
