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山西掀起三晉史上規(guī)模最大鐵路建設(shè)高潮

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-07-31  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:太原日?qǐng)?bào)
核心提示:山西掀起三晉史上規(guī)模最大鐵路建設(shè)高潮
  7月31,為貫徹落實(shí)中央拉動(dòng)內(nèi)需政策,保持全省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,昨日上午,新建太原樞紐西南環(huán)、太興鐵路、呂臨支線、侯西復(fù)線鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在省城舉行。省長(zhǎng)王君,鐵道部副部長(zhǎng)盧春房,省、市領(lǐng)導(dǎo)申維辰、李小鵬、牛仁亮、李潭生、令政策、張兵生等出席并為太原樞紐西南環(huán)線開工奠基。牛仁亮主持,李小鵬講話。

  今明兩年,我省計(jì)劃建設(shè)11條鐵路2277公里,將掀起全省歷史上規(guī)模最大的鐵路建設(shè)的高潮。

  太原樞紐西南環(huán)等4條鐵路建設(shè)項(xiàng)目是我省重點(diǎn)建設(shè)工程,累計(jì)投資約263億元。其中,太原樞紐西南環(huán)線起點(diǎn)為汾河車站,終點(diǎn)為太中銀鐵路北六堡站,全長(zhǎng)53.64公里,投資約91.45億元,工期4年。這條鐵路將穿越迎澤西大街及晉祠、晉陽古城文物保護(hù)區(qū)地段,以隧道形式通過,建成后將進(jìn)一步完善我市鐵路樞紐格局,縮短太原與北京及西南、西北各省的時(shí)空距離,提升城市間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展互動(dòng)效應(yīng),對(duì)我市經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。同時(shí)還將為我市提供一個(gè)功能強(qiáng)大的城市環(huán)形軌道交通系統(tǒng),緩解市內(nèi)交通壓力。

  太原至興縣鐵路起點(diǎn)為汾河站,終點(diǎn)為臨縣白文鎮(zhèn),項(xiàng)目投資約87億元,工期4年。建成后將大大提高山西中西部地區(qū)煤炭外運(yùn)能力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,進(jìn)一步滿足晉西北革命老區(qū)人民舒適出行需求。同時(shí),還將促進(jìn)嵐縣鐵礦石資源開發(fā)和太鋼普明工業(yè)園區(qū)建設(shè),為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供充足的運(yùn)力保障。

  呂梁至臨縣(孟門)鐵路分為呂梁站至三交站、臨縣北站至磧口站兩段,投資約64.6億元,工期3年。該項(xiàng)目對(duì)滿足呂梁市河?xùn)|煤田離柳等礦區(qū)煤炭資源開發(fā)需要,加快呂梁山革命老區(qū)脫貧致富,優(yōu)化完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

  侯西復(fù)線鐵路自侯馬站引出,沿既有侯西鐵路增建二線至陜西芝陽,其中山西境內(nèi)長(zhǎng)78公里,投資約20億元,工期2年。項(xiàng)目可優(yōu)化完善西部鐵路網(wǎng),提高區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)機(jī)動(dòng)靈活性,促進(jìn)山西南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。作為西煤東運(yùn)重要通道侯月線的集運(yùn)通道之一,該鐵路線對(duì)穩(wěn)定侯月線貨流,構(gòu)筑侯月鐵路大能力通道起到重要的支撐作用。

  李小鵬在講話中指出,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要命脈。加快山西鐵路建設(shè),對(duì)完善我省基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)擴(kuò)大開放、加強(qiáng)區(qū)域合作、提高群眾生活水平、推動(dòng)全省實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。今年以來,為應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī),我省堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央擴(kuò)大內(nèi)需保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)決策部署,進(jìn)一步加大了重點(diǎn)工程建設(shè)力度。上半年,省、市兩級(jí)重點(diǎn)工程累計(jì)完成投資1115.17億元,占同期全省全社會(huì)固定資產(chǎn)完成投資的72.1%,在省市重點(diǎn)工程帶動(dòng)下,全省全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成1546.7億元,同比增長(zhǎng)35.5%,增速為近年最高。其中,鐵路項(xiàng)目投資完成率最高,為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展企穩(wěn)回升做出了積極的貢獻(xiàn)。加快鐵路建設(shè),功在當(dāng)代,利在千秋。今明兩年,我省將進(jìn)一步加大對(duì)鐵路建設(shè)的支持力度,全力協(xié)調(diào)解決鐵路建設(shè)中遇到的有關(guān)問題,掀起山西歷史上最大規(guī)模的鐵路建設(shè)的高潮。鐵路建設(shè)涉及方方面面,各有關(guān)部門和沿線各級(jí)政府,要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,明確責(zé)任,統(tǒng)籌安排,密切配合,為鐵路建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù);各參建單位,要進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,精心組織,周密計(jì)劃,科學(xué)設(shè)計(jì),安全施工,高標(biāo)準(zhǔn)、高水平地推進(jìn)和完成好項(xiàng)目建設(shè)。

 
 
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