包蘭鐵路蘭州至惠農(nóng)段增建二線預(yù)可行性研究通過鐵道部審查

　　2月26日，金城蘭州春雪飄飄，包蘭鐵路蘭州至惠農(nóng)段增建二線項(xiàng)目在這里順利通過由鐵道部發(fā)展計(jì)劃司主持的預(yù)可行性研究審查。集團(tuán)公司副院長杜寅堂親自帶隊(duì)，主管副總工、計(jì)劃處及總體組相關(guān)人員參加了審查會(huì)。

　　包蘭鐵路蘭州至惠農(nóng)段是京蘭通道的重要組成部分，是甘肅鐵路北出口和寧夏對外客貨交流的主通道之一，是一條客貨共線運(yùn)行的區(qū)域性路網(wǎng)干線鐵路。對優(yōu)化運(yùn)輸組織，促進(jìn)沿線地區(qū)旅游資源的開發(fā)，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和繁榮，開發(fā)大西北，振興西北經(jīng)濟(jì)具有重要作用。

　　包蘭鐵路蘭州至惠農(nóng)段增建二線地處甘肅省和寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)，東起寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)蘭州鐵路局與呼和浩特鐵路局局界站惠農(nóng)站，途徑寧夏回族自治區(qū)石嘴山市、銀川市、吳忠市、中衛(wèi)市后進(jìn)入甘肅省境內(nèi)，經(jīng)白銀市至蘭州市蘭州東站，全長564.3km，其中寧夏回族自治區(qū)359.1km，甘肅省205.2km，投資估算總額約307億元，是我集團(tuán)公司目前承攬的最大的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目。通過評審，設(shè)計(jì)文件得到了鐵道部發(fā)展計(jì)劃司領(lǐng)導(dǎo)及專家，以及蘭州鐵路局、甘肅省和寧夏回族自治區(qū)與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的好評。