3月12日，從市公路處召開的2009年公路養(yǎng)護專項工程第一次會議上傳出消息，我市啟動2009第一輪干線公路養(yǎng)護工程。
第一輪干線公路養(yǎng)護工程共五個標(biāo)段、七個項目，需新改建干線公路20余公里，興建橋梁4座，總投資約6000多萬元，主要建設(shè)項目有：S226線濱海段瀝青路面大修工程、S229線東臺段水泥砼路面改造工程、S233線建湖段水泥砼路面改造工程、中直河、四岔河橋改造工程、萬盈橋、曹丿橋改造工程等。
為了順利完成建設(shè)任務(wù)，會議明確了“三個目標(biāo)”：質(zhì)量管理目標(biāo)：所有公路養(yǎng)護大中修及危橋改造工程必須通過省交通廳公路局驗收，質(zhì)量達到優(yōu)良等級；安全目標(biāo)：不發(fā)生施工傷亡事故、不發(fā)生同等責(zé)任的交通事故；工期目標(biāo)：按照各項目招投標(biāo)文件規(guī)定時間執(zhí)行。會議還落實了“三個責(zé)任”：安全責(zé)任，公布了各項目工程安全管理第一責(zé)任人和現(xiàn)場責(zé)任人名單；質(zhì)量責(zé)任，公布了各項目工程質(zhì)量管理第一責(zé)任人、直接責(zé)任人、監(jiān)管單位責(zé)任人名單；工期責(zé)任，每個項目的項目經(jīng)理為第一責(zé)任人。
會議要求，加大對在建項目的質(zhì)量檢測力度，在各施工單位自行檢測、監(jiān)理單位檢測、監(jiān)管單位檢測的基礎(chǔ)上，市公路處將采取專業(yè)隊伍定期檢測、業(yè)主單位不定期抽檢的方法進行，同時，將檢測結(jié)果與施工單位計量撥付掛鉤、與監(jiān)理單位監(jiān)理費用掛鉤、與監(jiān)管單位監(jiān)管經(jīng)費掛鉤。
為了進一步提高全市公路路況質(zhì)量，為迎接2010年全國干線公路養(yǎng)護檢查打下基礎(chǔ)，據(jù)悉，我市還將實施比第一輪建設(shè)投資更大的第二輪公路養(yǎng)護專項工程。
第一輪干線公路養(yǎng)護工程共五個標(biāo)段、七個項目，需新改建干線公路20余公里，興建橋梁4座，總投資約6000多萬元，主要建設(shè)項目有：S226線濱海段瀝青路面大修工程、S229線東臺段水泥砼路面改造工程、S233線建湖段水泥砼路面改造工程、中直河、四岔河橋改造工程、萬盈橋、曹丿橋改造工程等。
為了順利完成建設(shè)任務(wù)，會議明確了“三個目標(biāo)”：質(zhì)量管理目標(biāo)：所有公路養(yǎng)護大中修及危橋改造工程必須通過省交通廳公路局驗收，質(zhì)量達到優(yōu)良等級；安全目標(biāo)：不發(fā)生施工傷亡事故、不發(fā)生同等責(zé)任的交通事故；工期目標(biāo)：按照各項目招投標(biāo)文件規(guī)定時間執(zhí)行。會議還落實了“三個責(zé)任”：安全責(zé)任，公布了各項目工程安全管理第一責(zé)任人和現(xiàn)場責(zé)任人名單；質(zhì)量責(zé)任，公布了各項目工程質(zhì)量管理第一責(zé)任人、直接責(zé)任人、監(jiān)管單位責(zé)任人名單；工期責(zé)任，每個項目的項目經(jīng)理為第一責(zé)任人。
會議要求，加大對在建項目的質(zhì)量檢測力度，在各施工單位自行檢測、監(jiān)理單位檢測、監(jiān)管單位檢測的基礎(chǔ)上，市公路處將采取專業(yè)隊伍定期檢測、業(yè)主單位不定期抽檢的方法進行，同時，將檢測結(jié)果與施工單位計量撥付掛鉤、與監(jiān)理單位監(jiān)理費用掛鉤、與監(jiān)管單位監(jiān)管經(jīng)費掛鉤。
為了進一步提高全市公路路況質(zhì)量，為迎接2010年全國干線公路養(yǎng)護檢查打下基礎(chǔ)，據(jù)悉，我市還將實施比第一輪建設(shè)投資更大的第二輪公路養(yǎng)護專項工程。
