近日，鐵道部研究決定，將150億元中央資金安排在高速鐵路、煤運(yùn)通道、資源開發(fā)性西部鐵路等25項已開工的重點建設(shè)項目上。
為最大限度發(fā)揮新增投資的拉動作用、確保資金使用安全，鐵道部采取了三大措施對新增投資項目進(jìn)行跟蹤監(jiān)管。
首先，新增中央資金投向的25個項目都是經(jīng)國家批準(zhǔn)的重點項目，這些項目是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十一五”規(guī)劃中的重點路網(wǎng)骨架項目，是與國民經(jīng)濟(jì)和百姓生活聯(lián)系最直接的項目，也是對完善鐵路網(wǎng)、緩解運(yùn)輸壓力作用最直接的項目。
其次，新增投資要最大限度發(fā)揮鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈長、投資拉動作用大的優(yōu)勢，確保資金及時落實，現(xiàn)場施工及時開始。
再其次，按照中央關(guān)于嚴(yán)格加強(qiáng)新增中央預(yù)算資金監(jiān)管的要求，鐵道部將組成由監(jiān)察、財務(wù)、審計等部門參與的資金監(jiān)管審計組，全程監(jiān)督新增150億元中央資金和新增鐵路投資的安排、使用情況，嚴(yán)禁資金滯留、流失和違規(guī)使用。
為最大限度發(fā)揮新增投資的拉動作用、確保資金使用安全，鐵道部采取了三大措施對新增投資項目進(jìn)行跟蹤監(jiān)管。
首先，新增中央資金投向的25個項目都是經(jīng)國家批準(zhǔn)的重點項目，這些項目是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十一五”規(guī)劃中的重點路網(wǎng)骨架項目，是與國民經(jīng)濟(jì)和百姓生活聯(lián)系最直接的項目，也是對完善鐵路網(wǎng)、緩解運(yùn)輸壓力作用最直接的項目。
其次，新增投資要最大限度發(fā)揮鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈長、投資拉動作用大的優(yōu)勢，確保資金及時落實，現(xiàn)場施工及時開始。
再其次，按照中央關(guān)于嚴(yán)格加強(qiáng)新增中央預(yù)算資金監(jiān)管的要求，鐵道部將組成由監(jiān)察、財務(wù)、審計等部門參與的資金監(jiān)管審計組，全程監(jiān)督新增150億元中央資金和新增鐵路投資的安排、使用情況，嚴(yán)禁資金滯留、流失和違規(guī)使用。
