高鐵哈大線聚羧酸混凝土外加劑重新招投標(biāo)工作引起業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,2008年4月27日在鐵道工程交易中心開(kāi)標(biāo),中國(guó)混凝土網(wǎng)根據(jù)下列原則進(jìn)行大膽預(yù)測(cè),出現(xiàn)偏差在所難免,敬請(qǐng)業(yè)內(nèi)人士諒解:
預(yù)測(cè)依據(jù):
1、是否是哈大線第一次中標(biāo)單位;
2、投標(biāo)價(jià)格是否符合低價(jià)中標(biāo)原則;
3、科研院所的研發(fā)優(yōu)勢(shì)及地理區(qū)位優(yōu)勢(shì);
4、如是京滬線中標(biāo)單位,考慮其資金實(shí)力及供應(yīng)能力是否足夠;
5、不言而喻的原因。
哈大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線縱貫東北三省,途經(jīng)3個(gè)省會(huì)城市(哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng))、1個(gè)計(jì)劃單列市(大連)和6個(gè)地級(jí)市(營(yíng)口、鞍山、遼陽(yáng)、鐵嶺、四平、松原)。線路正線全長(zhǎng)903.939公里,其中遼寧省553.103公里,吉林省269.685公里,黑龍江省81.151公里。