“徐工集團(tuán)的優(yōu)勢不僅僅在于它的整體規(guī)模，最有競爭力的是它有較完善的基礎(chǔ)零部件配套體系?！边@是前不久一位工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)企業(yè)負(fù)責(zé)人的感言。的確，徐工集團(tuán)經(jīng)過19年的發(fā)展，其日趨完善的基礎(chǔ)零部件配套體系在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢日益凸顯，為行業(yè)所矚目。
我國工程機(jī)械行業(yè)近年來取得了長足的發(fā)展，成為國際工程機(jī)械制造業(yè)大國，但與國際先進(jìn)水平相比還存在較大差距，主要表現(xiàn)為產(chǎn)品同質(zhì)化問題突出，而造成這一現(xiàn)象的根本原因在于基礎(chǔ)零部件水平差距較大。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國工程機(jī)械關(guān)鍵零部件如液壓元器件、發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、控制元器件等大多依賴進(jìn)口，工程機(jī)械主機(jī)中零部件進(jìn)口成本占制造成本的40%以上，行業(yè)接近70%的利潤被進(jìn)口零部件吃掉。因此，大力發(fā)展基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展壯大的關(guān)鍵。徐工集團(tuán)作為我國工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，在發(fā)展歷程中一直堅持了專業(yè)化生產(chǎn)體系的發(fā)展之路。從1989年組建集團(tuán)的起步開始，就圍繞主機(jī)的發(fā)展，依托徐州長期形成的工程機(jī)械制造基礎(chǔ)，建立了液壓件、驅(qū)動橋、回轉(zhuǎn)支承、齒輪箱、液壓閥鎖、專業(yè)底盤等基礎(chǔ)零部件企業(yè)，逐步形成了主機(jī)、基礎(chǔ)零部件協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)化生產(chǎn)體系。
近年來，徐工不斷加快零部件發(fā)展，與美國、德國組建合資企業(yè)生產(chǎn)驅(qū)動橋和回轉(zhuǎn)支承，2007年投資3.4億元的“提高液壓缸質(zhì)量和能力技改項目”已經(jīng)建成投產(chǎn)。目前，徐工除主機(jī)企業(yè)外，其基礎(chǔ)零部件企業(yè)如徐工液壓件有限公司、徐州美馳車橋有限公司（合資）、徐州羅特艾德有限公司（合資）、徐工重型機(jī)械有限公司底盤分廠等均有長足發(fā)展。生產(chǎn)的液壓油缸、回轉(zhuǎn)支承、驅(qū)動橋、工程機(jī)械底盤的市場銷量均居行業(yè)首位，其它如駕駛室、工程機(jī)械輪胎等也具備較高水平。不僅充分滿足徐工內(nèi)部配套，還大量為國內(nèi)同行配套并進(jìn)入國際市場。2007年，徐工液壓件有限公司年銷售收入超過4億元，徐州羅特艾德公司銷售收入超過8億元，徐州美馳車橋公司成為國內(nèi)最大的專業(yè)化生產(chǎn)各類工程機(jī)械及特種車輛用車橋的公司。目前，徐工積極引進(jìn)的發(fā)動機(jī)項目也即將簽約。
