2007年，是我國建筑行業(yè)眾多記錄被刷新的一年，例如：施工近十年的三峽大壩以澆注1650萬方混凝土終于竣工；龍灘大壩的以壩高216.5米而成為目前世界上最高的碾壓混凝土大壩；世界上最高的大橋（主塔高度達306米）的蘇通大橋也在2007全線貫通。在這些記錄當中，最能吸引眼球的當屬世界最高樓的修建進展狀況，而這也成為混凝土泵送機械供應商大展拳腳的舞臺。
高層建筑和特殊部位的需求，促進了混凝土機械泵送高度的發(fā)展，先是三一重工在上海環(huán)球金融中心泵送高度將混凝土成功地泵送到492米的高度，創(chuàng)造了世界記錄，雖然沒過多久這一記錄就被普茨邁斯特在阿聯(lián)酋迪拜塔建設時的601米所改寫，但中國制造已經(jīng)在世界“地標”的建設中刻下了自己的名字，2007年，三一重工推出了世界上最長的66米泵車，給國際同行很大的震動，也讓我們國人感到自豪，中國制造在世界工程機械領域達到了前所未有的高度。過去這個領域一直是國外企業(yè)的天下，而現(xiàn)在“中國制造”的同類產(chǎn)品使得各國同行，認識到了中國工程機械的快速發(fā)展和競爭實力。讓這一領域的行業(yè)龍頭——德國企業(yè)忙于應對，以至于德國政府讓他們的工程機械行業(yè)機構作出相關報告，分析他們在這個行業(yè)中的國際地位與競爭優(yōu)勢。由此可知，中國工程機械產(chǎn)品已經(jīng)對國外相關企業(yè)形成了“威脅”。
但是我們應該清醒地看到，國內混凝土機械企業(yè)近年來的技術水平如液壓技術時有所突破，但是很多核心部件如發(fā)動機等仍然依賴進口，國內混凝土機械企業(yè)的良好業(yè)績來自于國內龐大的市場需求和相對質優(yōu)價廉的產(chǎn)品。不過，很多企業(yè)在2007年已經(jīng)走出國門，開始了在世界范圍內樹立中國品牌的征途。
將中國制造帶到世界工程機械第一流品牌的高度將是中國企業(yè)奮斗的目標和方向。
