3月16日清晨，當(dāng)人們還沉浸在甜美的睡夢(mèng)中時(shí)，在讓胡路水源橋K418工程現(xiàn)場(chǎng)，施工技術(shù)人員早早就來(lái)到那里，為即將進(jìn)行的鋼箱梁跨鐵路吊裝做最后的準(zhǔn)備。
當(dāng)日6時(shí)17分，一陣鞭炮聲過(guò)后，在幾名技術(shù)人員的指揮下，兩臺(tái)大型吊車將一根40米長(zhǎng)，近90噸重的鋼箱梁吊起，并穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)胤旁贙418跨讓通線立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)的蓋梁上。
水源橋K418跨鐵路線工程是我市的重點(diǎn)建設(shè)工程，位于讓通線距通遼站418公里處。同時(shí)，也是我市第13個(gè)跨鐵路線平改立工程。據(jù)市城建大項(xiàng)目辦工程科副科長(zhǎng)何煒介紹，由于鋼箱梁吊裝工程需要跨鐵路進(jìn)行，所以，市城建大項(xiàng)目辦與哈爾濱鐵路局協(xié)調(diào)后，批準(zhǔn)于3月16日—19日和21日—24日的早6時(shí)17分至8時(shí)17分進(jìn)行跨鐵路吊裝。因?yàn)闀r(shí)間限制，按計(jì)劃每天進(jìn)行跨鐵路吊裝三榀鋼箱梁。除此之外，還將對(duì)大慶中心站與讓通線連接的預(yù)留線進(jìn)行鋼箱梁的吊裝，全部吊裝完畢后，進(jìn)行橋面鋼箱梁的焊接工作。
據(jù)了解，該立交橋由慶虹橋轉(zhuǎn)盤道西側(cè)和西苑路上橋，可直接到達(dá)讓胡路西貨站和大慶經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。前往杜爾伯特縣泰康鎮(zhèn)和喇嘛甸方向的老百姓，可直接在該橋上通過(guò)。同時(shí)，該橋也是西城區(qū)繼讓杜路之后的第二條主干道。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)緊張的吊裝，三榀40米長(zhǎng)的鋼箱梁已順利被吊送到讓通線鐵路上方的指定位置上。
到24日，跨鐵路鋼箱梁吊裝工作將全部結(jié)束，這意味著K418工程橋面主體工程全部完工。隨后，將進(jìn)行橋面瀝青混凝土鋪裝和引道、地面道路施工等附屬工程，今年十一將正式通車。
當(dāng)日6時(shí)17分，一陣鞭炮聲過(guò)后，在幾名技術(shù)人員的指揮下，兩臺(tái)大型吊車將一根40米長(zhǎng)，近90噸重的鋼箱梁吊起，并穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)胤旁贙418跨讓通線立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)的蓋梁上。
水源橋K418跨鐵路線工程是我市的重點(diǎn)建設(shè)工程，位于讓通線距通遼站418公里處。同時(shí)，也是我市第13個(gè)跨鐵路線平改立工程。據(jù)市城建大項(xiàng)目辦工程科副科長(zhǎng)何煒介紹，由于鋼箱梁吊裝工程需要跨鐵路進(jìn)行，所以，市城建大項(xiàng)目辦與哈爾濱鐵路局協(xié)調(diào)后，批準(zhǔn)于3月16日—19日和21日—24日的早6時(shí)17分至8時(shí)17分進(jìn)行跨鐵路吊裝。因?yàn)闀r(shí)間限制，按計(jì)劃每天進(jìn)行跨鐵路吊裝三榀鋼箱梁。除此之外，還將對(duì)大慶中心站與讓通線連接的預(yù)留線進(jìn)行鋼箱梁的吊裝，全部吊裝完畢后，進(jìn)行橋面鋼箱梁的焊接工作。
據(jù)了解，該立交橋由慶虹橋轉(zhuǎn)盤道西側(cè)和西苑路上橋，可直接到達(dá)讓胡路西貨站和大慶經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。前往杜爾伯特縣泰康鎮(zhèn)和喇嘛甸方向的老百姓，可直接在該橋上通過(guò)。同時(shí)，該橋也是西城區(qū)繼讓杜路之后的第二條主干道。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)緊張的吊裝，三榀40米長(zhǎng)的鋼箱梁已順利被吊送到讓通線鐵路上方的指定位置上。
到24日，跨鐵路鋼箱梁吊裝工作將全部結(jié)束，這意味著K418工程橋面主體工程全部完工。隨后，將進(jìn)行橋面瀝青混凝土鋪裝和引道、地面道路施工等附屬工程，今年十一將正式通車。
