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膠濟(jì)客運(yùn)線主體完成 奧帆賽前有望投入使用 

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-03-14  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自武漢建設(shè)網(wǎng)  作者:武漢建設(shè)網(wǎng)
核心提示:膠濟(jì)客運(yùn)線主體完成 奧帆賽前有望投入使用 

  13日從濟(jì)南鐵路局獲悉,膠濟(jì)客運(yùn)線設(shè)計鋪軌631.36公里,目前累計完成233公里,完成設(shè)計的36.9%。目前,路基主體已經(jīng)基本完成,7月1日有望全線拉通,奧帆賽之前將投入使用。

  
據(jù)介紹,2007年膠濟(jì)客運(yùn)線共完成投資70億元。今年鐵道部下達(dá)的投資計劃是20個億,建設(shè)指揮部目前已經(jīng)作了全面安排,力爭全面完成。目前,膠濟(jì)客運(yùn)線工程征地、拆遷工作涉及沿線5個市及所轄20個市(縣、區(qū)),共征地9661畝,已經(jīng)全部完成。

  
據(jù)了解,濟(jì)青客運(yùn)專線一個很大的特點(diǎn)就是“橋”多,設(shè)計共有112座。其中特大橋設(shè)計20座,長35746.23延米,目前累計完成33594.69延米;大橋設(shè)計13座,長2978延米,已經(jīng)完工;中橋設(shè)計79座,長5464.35延米,目前累計完成5245.30延米。包括韓倉特大橋、殷陳特大橋、八澗堡特大橋、祝甸特大橋在內(nèi)多座大橋正在施工中。

  
據(jù)透露,盡管各合同段進(jìn)度不同,不過目前橋梁和路基工程基本已經(jīng)完工。由于淄博以西合同段征地完成較晚,再加上膠州北站、青州北站進(jìn)展較慢,全線可能無法按照計劃在5月31日前實(shí)現(xiàn)通車,屆時濟(jì)南鐵路局有可能實(shí)行分段開通、分段啟用的模式,7月1日有望全線拉通,爭取在今年奧帆賽前投入使用。

 
 
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