今后從北京出差到太原也能坐上快捷安全的城際鐵路。全國人大北京團代表、北京鐵路局黨委書記、常務副局長羅金保透露，繼京津城際鐵路后，北京到石家莊、石家莊到太原都將建設快速客運通道，經(jīng)由石家莊，最終實現(xiàn)北京到太原快速客運鐵路連通。
作為鐵路界的代表，羅金保根據(jù)多年實踐工作經(jīng)驗和調研計劃向大會提出建議，加快擴大主要經(jīng)濟區(qū)域的通道能力?！凹涌炀V、京滬等線路建設，實現(xiàn)各大經(jīng)濟區(qū)域間客貨分線?！绷_金保告訴記者，將客運和貨運劃分成不同的鐵路線既安全又便捷，目前北京市民近在咫尺的就是北京到天津之間的城際快車。接下來，北京還將與石家莊并經(jīng)由石家莊至太原段最終實現(xiàn)京太快速客運通道。今后乘客去石家莊、太原出差就可以選擇安全便捷的城際鐵路。據(jù)悉，這兩條線路都已經(jīng)列入鐵道部中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。此前，鐵道部部長劉志軍曾在全國鐵路工作會議上表示，目前，石家莊至太原等16條時速200公里及以上的客運專線和城際鐵路相繼開工建設，建設規(guī)模達到5600公里。北京到石家莊段、石武、津秦等10條客運專線也將陸續(xù)開工，建設規(guī)模為4100公里。已經(jīng)開工和即將開工的客運專線總里程達到9700公里。再經(jīng)過3到5年，京哈、京廣、京滬、隴海(東段)、哈大、東南沿海等客運專線將全線貫通。
此次會上，羅金保還準備提出建議，加強客運樞紐建設。羅金保強調，新建站點將實現(xiàn)與公共交通工具的“零換乘”，地鐵直接通到新南站。
