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上海成功應(yīng)用瀝青路面冷再生新技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-09-05  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國建筑防水網(wǎng)  作者:中國建筑防水網(wǎng)
核心提示:上海成功應(yīng)用瀝青路面冷再生新技術(shù)
      一種瀝青路面冷再生新技術(shù)日前在青浦道路建設(shè)中得到了應(yīng)用,這項(xiàng)生態(tài)環(huán)保型新技術(shù)在上海道路工程中尚屬首例,受市有關(guān)部門的重視。這是記者從區(qū)公路市政管理部門組織實(shí)施的瀝青路面冷再生蒸俞公路試驗(yàn)段現(xiàn)場獲得的信息。

  記者在現(xiàn)場看到,剛剛整修的蒸俞公路,路容路貌煥然一新。蒸淀社區(qū)的俞先生欣喜地向我們反映,這條路維修速度真快,而且沒有揚(yáng)塵,對我伲住在沿線的老百姓幾乎沒有干擾。

  負(fù)責(zé)實(shí)施的工程技術(shù)人員介紹說,瀝青路面冷再生技術(shù)就是利用原來的路面路基先進(jìn)行銑刨,經(jīng)科學(xué)配方后,加入適量的水泥、乳化瀝青等外摻劑,在自然環(huán)境下連續(xù)完成破碎、添加、拌和、攤鋪及碾壓成型等幾道工序,成為新型的“綠色”能源,并重新形成剛?cè)嵯酀?jì)的路面結(jié)構(gòu)層,這種道路結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度高,性能好,而且養(yǎng)生周期極短,加快了施工速度,還有效地解決了傳統(tǒng)的三渣等半剛性基層反射裂縫一大技術(shù)難題,大大提高了道路使用功能,延長其使用壽命。

  據(jù)了解,傳統(tǒng)的道路維修或者改建,施工速度慢,路基養(yǎng)生周期長,特別是廢棄原來的路面材料,對處置建筑垃圾帶來了填埋占地、能源浪費(fèi)、環(huán)境污染等諸多問題。瀝青路面冷再生技術(shù)開辟了建筑垃圾處理技術(shù)的新領(lǐng)域,既達(dá)到了無害化,又變廢為寶,大大節(jié)省了建筑材料,實(shí)現(xiàn)了循環(huán)利用資源,促進(jìn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  據(jù)悉,經(jīng)專家初步鑒定,試驗(yàn)路段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合技術(shù)質(zhì)量規(guī)定的要求,達(dá)到了預(yù)期效果,社會經(jīng)濟(jì)效益十分顯著,而且這項(xiàng)技術(shù)還適用于水泥路面,其發(fā)展空間廣闊,前景看好,在今后的道路工程中可大力推廣應(yīng)用。

 
 
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