近日，南京市政部門舉行了透水混凝土產(chǎn)品鑒定會，用這種新型混凝土建成的市政道路，可對城市起到吸塵降噪、透水透氣的生態(tài)效應(yīng)。江蘇省建設(shè)廳科研處負(fù)責(zé)人表示，全省將在下半年推廣使用這種“透水路面”。
在城市建設(shè)中，地面鋪裝大量采用瀝青、混凝土、磚石封閉地面，加上高樓大廈，使城市地表被阻水材料覆蓋，水分難以下滲，降水很快從地表徑流排走，形成了生態(tài)學(xué)上的“人造沙漠”；不透水的路面缺乏對城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力，地面易干燥、揚塵，污染嚴(yán)重，且雨后水分快速蒸發(fā)，空氣濕度大，夏天使人悶熱難受，這就是氣象學(xué)上的“熱島效應(yīng)”。
而透水混凝土路面能夠解決這一問題。由于采用薩其瑪式的空隙結(jié)構(gòu)，透水路面和地下土壤是“連通”的，地表水、氣都能滲透下去。由南京市政公用局和某彩石建材公司研制的這種“透水路面”，已在南京市多項工程中使用，不僅可用于人行道、慢車道、廣場、景區(qū)道路等地方，由于混凝土強(qiáng)度達(dá)到C30，還可用于輕型車道、停車場，并可鋪成各種顏色，和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。
