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國內(nèi)首臺(tái)900噸輪胎式搬運(yùn)機(jī)昨日通過省級(jí)鑒定

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2006-12-25  來源:鄭州日?qǐng)?bào)  作者:記者 陳鋒 實(shí)習(xí)生 馮亞平
核心提示:國內(nèi)首臺(tái)900噸輪胎式搬運(yùn)機(jī)昨日通過省級(jí)鑒定
    由鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)900噸輪胎式搬運(yùn)機(jī),昨日通過了河南省科技廳組織的科技成果鑒定。與會(huì)專家一致認(rèn)為,該設(shè)備填補(bǔ)了國內(nèi)空白,科技成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。

    900噸輪胎式搬運(yùn)機(jī)擁有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是大方公司繼900噸輪胎式運(yùn)梁車之后研制的又一高科技產(chǎn)品。該搬運(yùn)機(jī)主要用于鐵路客運(yùn)專線混凝土預(yù)制900噸箱梁的起吊、運(yùn)輸和裝車。它的研制成功,打破了國外少數(shù)發(fā)達(dá)國家技術(shù)及產(chǎn)品長(zhǎng)期對(duì)我國的壟斷,可替代進(jìn)口產(chǎn)品,為國家節(jié)約大量外匯,同時(shí)提高了我國重大施工裝備制造領(lǐng)域的水平。隨著京津、武廣、合寧、鄭西等鐵路客運(yùn)專線的陸續(xù)開工,該設(shè)備已獲得十余臺(tái)的訂單,將成為我國鐵路客運(yùn)專線預(yù)制梁場(chǎng)的主力設(shè)備。
 
 
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