意大利米蘭當(dāng)?shù)貢r間9月12日，研發(fā)出世界上第一臺混凝土泵車、于1928年誕生的意大利混凝土機(jī)械設(shè)備企業(yè)CIFA公司舉行雙重慶典：慶祝公司成立85周年和中國中聯(lián)重科收購CIFA五周年。
五年前，隨著全球第三大混凝土機(jī)械企業(yè)CIFA花落總部位于湖南長沙的中聯(lián)重科，中國企業(yè)由此打入歐洲高端市場，并掀開了中國工程機(jī)械行業(yè)海外并購的新篇章。
當(dāng)時，中聯(lián)重科“借船出?！钡拇竽懼e并未被普遍看好。此前，中國企業(yè)海外并購的失敗案例屢見不鮮。
盡管這個于金融危機(jī)爆發(fā)前夜進(jìn)行的并購曾飽受質(zhì)疑，但在中聯(lián)重科的成功整合下，其險象環(huán)生后的業(yè)績令業(yè)界刮目相看：近三年，CIFA的經(jīng)營利潤復(fù)合增長率為200%，經(jīng)營業(yè)績刷新了歷史高點(diǎn)。今年上半年，CIFA的利潤與金融危機(jī)前2007年同期相比增長50%以上，并在全球進(jìn)行了技術(shù)買斷性的投資、與核心技術(shù)合作商建立了合資公司，在20多個國家設(shè)立了25個自己的獨(dú)資或合資公司。
融合CIFA的中聯(lián)重科，則進(jìn)一步完善了國際市場網(wǎng)絡(luò)，搭建了最優(yōu)全球供應(yīng)鏈體系，先后推出融合CIFA技術(shù)的碳纖維臂架泵車系列新產(chǎn)品，成功研發(fā)出全球最長80米、101米碳纖維臂架泵車，由此一躍成為全球第六大工程機(jī)械制造商和全球最大的混凝土機(jī)械制造商。
商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育曾提出以5年為節(jié)點(diǎn)，來評判跨國并購是否成功。在他看來，真正成功的海外并購，應(yīng)該是企業(yè)海外發(fā)展戰(zhàn)略、運(yùn)營的完全融入。被并購企業(yè)內(nèi)部管理效率和經(jīng)營效益亦是衡量并購是否成功的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。
“中聯(lián)重科收購CIFA是中意經(jīng)貿(mào)合作中的成功典范。收購之后雙方在資金、人才、技術(shù)和銷售網(wǎng)絡(luò)等多方面實(shí)現(xiàn)了共享，這樣成功的收購詮釋了中國企業(yè)家為實(shí)現(xiàn)‘中國夢’所做的努力?！敝袊v意大利使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處公使銜參贊高元元這樣評價著并購五年的成果。
而就在慶典前幾日，中聯(lián)重科已完成對CIFA的全資控股。這也意味著，中國工程機(jī)械行業(yè)最大海外并購項(xiàng)目完美收官。
“走出去，關(guān)鍵還要‘走進(jìn)去’。”在中聯(lián)重科董事長兼首席執(zhí)行官詹純新看來，對中國企業(yè)而言，國際化之難，難在中外企業(yè)文化的差異，難在對國外人文環(huán)境的理解，難在對各國貿(mào)易壁壘的突破，難在國際化人才的缺乏，難在相當(dāng)多的企業(yè)還在用中國式慣性思維去做國際化的事。
剖析中聯(lián)的國際化之路，“去中國化”成為其重要特質(zhì)。
“中國企業(yè)走出去不僅僅是從中國出發(fā)。”詹純新在接受記者采訪時一再強(qiáng)調(diào)，國際化就意味著去“中國化”，世界即是我們的目的地也是我們的出發(fā)地，企業(yè)的戰(zhàn)略、管理、技術(shù)、文化都要以全球?yàn)榫S度。
在“摸石頭過河”的過程中，基于自身實(shí)踐，中聯(lián)重科探索出“包容、共享、責(zé)任、規(guī)則、共舞”的跨國并購五項(xiàng)基本原則。
正因如此，現(xiàn)在的意大利CIFA公司，雖沒有一名總部派駐的中方員工，卻在嚴(yán)格按照中聯(lián)重科的制度體系運(yùn)行；雖是獨(dú)立的法人，但每年會接受中國總部的全面審計(jì)，對規(guī)則執(zhí)行情況進(jìn)行復(fù)盤。
有了CIFA成功的海外實(shí)踐做鋪墊，中聯(lián)重科國際化進(jìn)程正在提速：未來幾年內(nèi)，她將加速全球市場網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張，優(yōu)化海外平臺布局和海外產(chǎn)品配置，穩(wěn)步推進(jìn)海外投資建設(shè)。
國際化如同一場賽跑，歐美跨國公司比中國企業(yè)起跑的時間要早、速度要快，管理理念、技術(shù)資源、本土化能力等遠(yuǎn)強(qiáng)于中國企業(yè)。努力追趕、以打造國際化企業(yè)為目標(biāo)的詹純新認(rèn)為，惟有以世界為緯度整合全球資源，借力國際資本市場，才能實(shí)現(xiàn)中國企業(yè)“跳級式”發(fā)展。
五年前，隨著全球第三大混凝土機(jī)械企業(yè)CIFA花落總部位于湖南長沙的中聯(lián)重科，中國企業(yè)由此打入歐洲高端市場，并掀開了中國工程機(jī)械行業(yè)海外并購的新篇章。
當(dāng)時，中聯(lián)重科“借船出?！钡拇竽懼e并未被普遍看好。此前，中國企業(yè)海外并購的失敗案例屢見不鮮。
盡管這個于金融危機(jī)爆發(fā)前夜進(jìn)行的并購曾飽受質(zhì)疑，但在中聯(lián)重科的成功整合下，其險象環(huán)生后的業(yè)績令業(yè)界刮目相看：近三年，CIFA的經(jīng)營利潤復(fù)合增長率為200%，經(jīng)營業(yè)績刷新了歷史高點(diǎn)。今年上半年，CIFA的利潤與金融危機(jī)前2007年同期相比增長50%以上，并在全球進(jìn)行了技術(shù)買斷性的投資、與核心技術(shù)合作商建立了合資公司，在20多個國家設(shè)立了25個自己的獨(dú)資或合資公司。
融合CIFA的中聯(lián)重科，則進(jìn)一步完善了國際市場網(wǎng)絡(luò)，搭建了最優(yōu)全球供應(yīng)鏈體系，先后推出融合CIFA技術(shù)的碳纖維臂架泵車系列新產(chǎn)品，成功研發(fā)出全球最長80米、101米碳纖維臂架泵車，由此一躍成為全球第六大工程機(jī)械制造商和全球最大的混凝土機(jī)械制造商。
商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育曾提出以5年為節(jié)點(diǎn)，來評判跨國并購是否成功。在他看來，真正成功的海外并購，應(yīng)該是企業(yè)海外發(fā)展戰(zhàn)略、運(yùn)營的完全融入。被并購企業(yè)內(nèi)部管理效率和經(jīng)營效益亦是衡量并購是否成功的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。
“中聯(lián)重科收購CIFA是中意經(jīng)貿(mào)合作中的成功典范。收購之后雙方在資金、人才、技術(shù)和銷售網(wǎng)絡(luò)等多方面實(shí)現(xiàn)了共享，這樣成功的收購詮釋了中國企業(yè)家為實(shí)現(xiàn)‘中國夢’所做的努力?！敝袊v意大利使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處公使銜參贊高元元這樣評價著并購五年的成果。
而就在慶典前幾日，中聯(lián)重科已完成對CIFA的全資控股。這也意味著，中國工程機(jī)械行業(yè)最大海外并購項(xiàng)目完美收官。
“走出去，關(guān)鍵還要‘走進(jìn)去’。”在中聯(lián)重科董事長兼首席執(zhí)行官詹純新看來，對中國企業(yè)而言，國際化之難，難在中外企業(yè)文化的差異，難在對國外人文環(huán)境的理解，難在對各國貿(mào)易壁壘的突破，難在國際化人才的缺乏，難在相當(dāng)多的企業(yè)還在用中國式慣性思維去做國際化的事。
剖析中聯(lián)的國際化之路，“去中國化”成為其重要特質(zhì)。
“中國企業(yè)走出去不僅僅是從中國出發(fā)。”詹純新在接受記者采訪時一再強(qiáng)調(diào)，國際化就意味著去“中國化”，世界即是我們的目的地也是我們的出發(fā)地，企業(yè)的戰(zhàn)略、管理、技術(shù)、文化都要以全球?yàn)榫S度。
在“摸石頭過河”的過程中，基于自身實(shí)踐，中聯(lián)重科探索出“包容、共享、責(zé)任、規(guī)則、共舞”的跨國并購五項(xiàng)基本原則。
正因如此，現(xiàn)在的意大利CIFA公司，雖沒有一名總部派駐的中方員工，卻在嚴(yán)格按照中聯(lián)重科的制度體系運(yùn)行；雖是獨(dú)立的法人，但每年會接受中國總部的全面審計(jì)，對規(guī)則執(zhí)行情況進(jìn)行復(fù)盤。
有了CIFA成功的海外實(shí)踐做鋪墊，中聯(lián)重科國際化進(jìn)程正在提速：未來幾年內(nèi)，她將加速全球市場網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張，優(yōu)化海外平臺布局和海外產(chǎn)品配置，穩(wěn)步推進(jìn)海外投資建設(shè)。
國際化如同一場賽跑，歐美跨國公司比中國企業(yè)起跑的時間要早、速度要快，管理理念、技術(shù)資源、本土化能力等遠(yuǎn)強(qiáng)于中國企業(yè)。努力追趕、以打造國際化企業(yè)為目標(biāo)的詹純新認(rèn)為，惟有以世界為緯度整合全球資源，借力國際資本市場，才能實(shí)現(xiàn)中國企業(yè)“跳級式”發(fā)展。
